$中国国航(00753)$及$东方航空(00670)$等中资航空公司,于周一(4日)发布公告称,自5日起(以出票日期为准),对国内航线燃油附加费增收10元人民币。
中金公司表示,东航和国航时隔三年重启征收燃油附加费,可部分缓解燃油成本上升的压力,短期提振航空股投资情绪。 该行指,有关燃油附加费在裸票价及民航发展基金外征收,如果行业供需关系较好,或能在裸票价不下降的情况下,完全向下游乘客传递,预计其他航空公司也会跟随征收。不过,由于人民币兑美元看第二季以来贬值1.8%,油价均价按年上升超过20%,维持对三大航空公司第二季业绩按年下跌的预测。
恒指中午收升48点,报31046。东航中午升3.91%,报6.64元。从资金流上看,截至中午,总体的买沽比为50:50,大户的方向较为清晰,买沽比为77:23。而从5天的平均数据看,总体买沽比为61:39,大户的买沽比为64:36,买的占比略胜一筹。卖空方面,上周四从上周三的3000万不到暴涨至1.05亿,上周五回落一半至5074万,昨日再回落近半至2593万。
国航也升2.22%,报9.64元。国航的今天暂时总体买沽比为53:47,但大户的态度更为明确,买沽比为17:83。卖空方面,最近5个交易日资金量维持在较低水平,最高在上周四,有1466万,最低在上周五有310万。
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