电动车开始流行大概也只是近10年的事情，电动车届中的大热品牌特斯拉从来都不是质量佳的代名词。而在海内外品质口碑最好的电动车车型应该是日产的Leaf聆风。可是话虽如此，哪怕这车自燃案例少、故障率不高；但这毕竟是2011年上市的车型，车开到现在，电池衰减是避免不了事情。本来初期版的续航就不到200km。作为参考，衰减之后，国产的启辰晨风续航只到100km多一些。很多车主选择换动力电池，换成续航里程更高的轩逸纯电的电池。
而聆风在“耐用度”（可靠性）已经算是做得好的一位了。在这一项上，电动车是肯定比不过油车的，甚至比不上油车的平均水平，更不要说穿越时可以“保命”的那些丰田老牲口了
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