公司简介
北京首都国际机场股份有限公司$(00694)$是大型中外合资的交通服务性企业，是我国运输生产最繁忙的大型国际航空港。不仅是首都的空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民用航空网络的辐射中心。
2000年2月1日，北京首都国际机场股份有限公司股票在香港联交所成功上市
发展历程
1999年10月15日，北京首都国际机场股份有限公司成立
2000年2月1日，公司股票在香港联交所成功上市
2001年5月18日，经国家对外经济贸易合作部批准，公司成为一家外商投资股份有限公司
2004年7月27日，联合12家驻场单位成立首都机场旅客服务促进会员会（简称「旅促会」）。
2006年，首都机场共有国内航点127个，国际（含港澳）航点172个
2008年，实现了3号航站的成功接受和顺畅运营。赢得了世界同行的高度评价。
2012年，首都机场对北京市的总体经济贡献达到1351.11亿元，占北京市GDP总额的7.56%；为北京市总共带来69.52万个就业岗位，占北京市总体就业人数的6.73%。
2014年，首都机场荣获ACI颁发的“2014年度ASQ亚太区最佳机场第三名”。旅客吞吐量高达8613万人次，排名全球第二。
2016年，免税销售金额48亿（特许经营12亿）
2017年，免税销售金额约60亿（特许15亿）
财务概况
在2017年，北京首都国际机场主营业务收入为95.74亿元，同比增长9.7%；净利润26亿元，同比增长46%
其中，航空性业务收入为人民币51亿元，同比增长5.5%。非航空性业务收入为人民币44.7亿元，同比增长14.9%。
2017年北京首都机场的飞机起降架次达597259架次，较上一年同期减少1.5%。旅客吞吐量达9578万人次，较上一年同期增长1.5%，货运吞吐量达203万吨，较上一年同期增长4.5%。
但是同时，经营费用为60.25亿元，同比增长4.1%。
优势及机遇
1. 非航空性业务收入增长迅速。免税销售金额是其中的主要贡献，这部分增长潜力随着消费升级不断提升。
2. 航线开拓。2017年虽然起落架次微降，但旅客人次增加，国际航线增加，未来国际航线的比例还会逐步提升
3. 首都机场资源已经饱和，预计不会再有重大的资本性支出
风险及危机
1. 汇率不确定性。2017年的兑汇收益增加了公司不少利润，但是这一部分也是未知的。未来有可能受汇率波动的影响增大。
2. 北京第二国际机场的影响。
3. 航空管制限制了航班的起降。
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