截至2026年10月30日收盘，英搏尔(300681)报收于15.68元，下跌7.11%，换手率5.82%，成交量13.44万手，成交额2.17亿元。
当日关注点
- 交易信息汇总：10月30日主力资金净流出1088.05万元，占总成交额5.01%；游资资金净流入1214.44万元，占总成交额5.59%。
- 机构调研要点：2026年前三季度电源总成出货98.11万台（+25.31%），驱动总成出货30.56万台（+99.07%）；低空经济领域eVTOL电推进系统已通过S9100D航空质量体系认证，大载重无人机产品近期将开始小批量交付。
- 机构调研要点：公司针对原材料涨价已采取技术迭代、供应链优化、生产提效及与主机厂协商等综合措施，毛利率修复预期明确。
- 机构调研要点：公司正以“直接出口为主、择机本地化生产”策略拓展海外业务，优先深耕东南亚，并逐步向欧美市场延伸。
交易信息汇总
资金流向
10月30日主力资金净流出1088.05万元，占总成交额5.01%；游资资金净流入1214.44万元，占总成交额5.59%；散户资金净流出126.39万元，占总成交额0.58%。
机构调研要点
10月29日业绩说明会
■2026年前三季度，公司综合毛利率出现阶段性波动，主要系上游原材料价格阶段性上行所致；公司动力系统业务上游主要采购磁钢、压铸件、结构件、线束、功率半导体、铜材、稀土等核心原材料及零部件；已通过技术迭代、供应链统筹管理、生产效率提升及与下游主机厂协商等方式应对成本压力，毛利率修复可期。■2026年前三季度，电源总成出货98.11万台，同比增长25.31%；驱动总成出货30.56万台，同比增长99.07%；主流产品单价整体保持平稳；后续价格将随成本、订单结构及市场供需动态调整。■2027年增量来源包括：新能源乘用车基本盘持续巩固；新能源商用车覆盖VN类、微卡、轻卡并延伸至中重卡，已进入多家主流企业供应链；低空经济领域eVTOL电推进系统平台已完成开发并通过S9100D航空质量体系认证，大载重无人机产品采用第三代半导体技术，已获头部客户验证与定点，近期将开始小批量交付；工程机械及非道路车辆产品已成熟落地应用；电摩与无人物流车业务已获头部客户批量订单及多个项目定点；海外市场采取“先直接出口、再本地化生产”策略，优先深耕东南亚，逐步拓展欧美。
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