一百年前，探险家洛克走进甘南
记录下这片西北秘境的山川与人文
这条考察路线，如今被称为“洛克之路”
百年后，山川未改，但路已通达
曾经遥远的秘境，如今纯电车也能自在抵达
本期“千里纵贯线”
和 @载珠之舟 一起
驾驶蔚来ES6，循着洛克的足迹
重走一段跨越百年的甘南之路
蹚过洮河的雨季
追上洛克当年的马队
“河边草皮湿滑，我们切换了蔚来ES6的驾驶模式，车子瞬间变成一只谨慎的狸花，稳重得我们都感觉有些大材小用。”
洮河岸边，雨水浸透草甸
百年前洛克曾靠骡马通行于此，常陷于泥泞
蔚来ES6搭载双电机智能四驱
ICC智能底盘域控制器带来多种驾驶模式
切换“雪地模式”，湿滑路面也能稳稳驶过
沿着河谷继续前行
百年前的探索故事，在眼前的山野间重新展开
越过旧边城
向甘南腹地继续探索
“驾驶蔚来ES6，遍布全国的换电站与充电桩，也给足了我们深入腹地探索秘境的底气。”
古老的八角城，曾是重要的军事要塞
也曾作为往来途中的驿站
如今，古城墙依旧见证着岁月变迁
向甘南腹地继续深入
蔚来“可充可换可升级”的能源服务体系
全国超4,200座换电站
让探索远方，多一份补能的从容
听禅定寺的晨钟
在长路中歇一程
“这段旅程走走停停，多亏了蔚来ES6的座椅，我们还从未感觉到因为驾驶产生的疲惫。”
禅定寺静立山谷之间
百年前，洛克曾在这里驻留
今天的旅人，也在此停下脚步
回到蔚来ES6，打开零重力座椅*
靠背可调至172°，舒展承托腰背与双腿
在奔赴山河的路上，也给自己片刻松弛
歇过这一程，再向更深处探索
*限时免费升级主副驾零重力座椅
具体权益信息以蔚来最新销售政策为准
把驮队的行囊装进后备箱
在迭山的夜空下过一夜
“蔚来ES6的后备箱是我们目前驾驶过的车里最有设计也最实用的一款。我们出来20多天，行李通过三层分类，收纳和转移都很方便。”
百年前翻越迭山
洛克的考察装备，由驮队一路运送
百年后，旅途行囊有了新的承载方式
蔚来ES6后备箱采用三层储物设计
582L常规容积
后排放倒后更可拓展至1,496L
装得下远行的装备
也装得下这一路不断增长的发现与故事
从草原到峡谷
把探险家的路线走成坦途
“蔚来ES6的辅助驾驶让我们得以轻松应对各种路况，可以轻装上路，说走就走，把更多精力聚焦于旅行本身。”
当年洛克靠马队翻山越岭
才得以走近扎尕那的壮丽山川
如今，公路让更多人得以亲临奇境
蔚来ES6“全域领航辅助 NOP+”
在“蔚来世界模型 NWM”加持下
分担驾驶负担，让漫长旅途更从容
翻越山岭，与令人惊叹的风景相遇
从马道到车道，从驿站到换电站
百年间，抵达远方的方式不断改变
不变的，是人们对山河深处的向往
循着前人的足迹
也走出属于这个时代的探索之路
和蔚来ES6一起
让曾经遥远的风景，成为亲眼所见
“千里纵贯线”下一程，继续出发
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