金吾财讯 | 受票价上涨和运力增加推动,联合航空(UAL)第三季度营收实现增长,但燃油成本飙升62%挤压盈利空间,公司利润承压。联合航空各业务板块营收均取得两位数增长,货运收入上涨23%,高端及忠诚度计划收入增长17%,基础经济舱收入增长16%,带动运营收入同比提升17%,达到178.8亿美元的历史新高,不过该数据较市场预期低3000万美元。公司运营指标同比有所改善,旅客人数增长2.4%,每旅客英里收入、可用座位英里数分别增长0.7%、1.3%;但客座率表现走弱,国内航线客座率下滑90个基点,综合客座率下降50个基点。燃油成本大幅抬升,推动每可用座位英里成本(CASM)上涨17.3%,剔除燃油后该指标同比上涨7.8%。本季度每股利润2.54美元,同比下降8.6%,较市场预期低3美分。对于第四季度,联合航空假设航空燃油成本为每加仑4.80美元,较去年四季度上涨21%,以此测算每股利润区间在0.50-1.50美元,低于市场普遍预期的1.75美元,市场预期或建立在更低燃油成本假设之上;公司预计四季度营收同比增速将超20%,高于三季度17%的增幅。
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