1.【中国研发新型锂电正极材料，可提升快充效率与耐用性】10月2日，中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心科研团队提出从微量元素物理化学作用规律出发的正极材料设计新策略，推动正极材料探索从“经验试错”走向“目标导向”。相关成果10月1日在国际学术期刊《自然·合成》发表。科研团队针对“锂离子跑得慢”和“材料结构稳不住”两个难题，从底层物理化学机制出发，提出了更有针对性的元素筛选方法：一类元素负责让锂离子跑得更顺，另一类元素负责让材料结构更加牢固。这两种作用分别与元素的离子电荷密度和金属—氧键合强度密切相关。电荷密度较低的元素，能减小锂离子迁移时受到的阻碍，让锂离子更易在材料中快速移动；与氧结合更牢固的元素，能增强晶体骨架的稳定性，使材料在反复充放电过程中不易发生结构破坏。（央视新闻）

2.【马斯克：为推进 Optimus 机器人量产，特斯拉AI5芯片内存用量砍半】马斯克10月2日在X平台发布推文，宣布为了调配充足的内存满足 Optimus 机器人量产，计划削减特斯拉AI5和AI6芯片的内存用量。（IT之家）

3.【机构：美光DRAM市场份额紧追SK海力士，位列第三】美光科技交出史上最佳季度业绩，在DRAM市场不断逼近排名第二的SK海力士。二季度二者市场份额差距缩小至1个百分点，这家美国芯片厂商在三季度延续高速增长，两家企业的竞争进一步加剧。 市场研究机构Counterpoint于2日发布数据，按营收口径，美光二季度DRAM市场份额为24%，位列行业第三。美光份额较上一季度提升2个百分点；同期第二名SK海力士份额下滑4个百分点至25%，双方差距收窄至1个百分点。 分析师认为，这一变化源于二季度SK海力士相比竞品更加侧重高带宽内存（HBM）供应，在普通DRAM价格大幅上涨行情中受益有限。二季度普通DRAM价格涨幅远超HBM，厂商业绩因此随产品结构出现分化。三星电子在普通DRAM领域同样保持较高份额，以38%的占比稳居龙头地位。（金融界）

4.【浙江舟山落地首单码头保税LNG船对船加注业务】10月2日从浙江海事局获悉，1日15时至2日7时30分，中海油浙江新能源有限公司舟山分公司所属LNG加注船“海洋石油302”轮，于浙江舟山金塘港区大浦口码头5号泊位，顺利为法国达飞海运集团所属集装箱船“CMA CGM PALMYRE”轮加注3990立方米保税LNG作为船舶燃料。（中新网）

5.【知情人士：亚马逊计划向投资者出售价值80亿美元的英伟达芯片】据知情人士透露，亚马逊正计划通过一家新设立的特殊载体，向外部投资者出售价值约80亿美元的英伟达高端芯片，以此优化资产负债表。 该公司近几周已与投资者展开洽谈，评估市场对该交易的意向。根据方案，亚马逊将把数千枚部署在美国各地数据中心的格雷斯·布莱克韦尔（Grace Blackwell）芯片剥离，转入一家特殊目的载体（SPV）。 随后亚马逊再向该特殊目的载体租回这些高端人工智能芯片，载体将通过发债引入外部投资者。通过将这批高价半导体资产转移给投资者，亚马逊可在资产负债表上转向更轻资产的运营模式。 亚马逊拒绝就此置评。（新浪财经）

6.【我国最长海底公路隧道完成盾构掘进】从中国铁建股份有限公司了解到，10月2日，在胶州湾海平面下105米深处，随着“国信号”盾构机抵达预定位置，由铁四院设计、中铁十四局参建的青岛胶州湾第二隧道服务线完成盾构掘进，标志着我国最长海底公路隧道盾构掘进全部完成。（新华社）

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