股市必读:海峡股份新发布《关于海南海峡航运股份有限公司2026年第四次临时股东会的法律意见书》

证券之星01:08

截至2026年9月24日收盘,海峡股份(002320)报收于6.76元,上涨5.46%,换手率2.92%,成交量65.35万手,成交额4.31亿元。

当日关注点

  • 交易信息汇总:9月24日主力资金净流入2377.61万元,占总成交额5.51%。
  • 机构调研要点:2026年上半年渤海湾地区实现收入约3.95亿元,占公司营收比重约13.93%;中远海运客运业务经营稳健,已成为公司高质量发展的重要支撑。
  • 公司公告汇总:2026年9月23日召开第四次临时股东会,选举吴林泽女士、文杰先生为第八届董事会非独立董事。

交易信息汇总

资金流向

9月24日主力资金净流入2377.61万元,占总成交额5.51%;游资资金净流出907.48万元,占总成交额2.1%;散户资金净流出1470.14万元,占总成交额3.41%。

机构调研要点

9月24日业绩说明会

  • 降本增效措施包括:精细化燃油管控、采购与运维降本、绿色智能降耗、财务费用优化、组织与整合提效、数智化运营提效。
  • 核心优势涵盖:股东资源赋能优势、运力规模与跨区域协同优势、港航一体化运营优势、智慧赋能优势、人才优势、区位与政策禀赋。
  • 西沙旅游航线上半年业绩波动系登岛节点阶段性调整及新产品市场培育过渡所致。
  • 徐闻港相关投资项目仍在尽职调查与谈判沟通阶段,部分重要事项尚未达成一致意见。
  • 未来分红政策继续采用剩余股利政策,在符合法规及章程前提下统筹发展资金需求、盈利状况、现金流、行业特点、发展阶段、经营模式、债务偿还能力、未来投资计划及股东回报预期等因素进行现金分红。
  • 未来1—2年经营规划包括:运力更新(2艘1250客位绿色智能客滚船预计2027年底前交付)、南北整合深化、数智化转型(构建全生命周期数字智能船舶运营平台、完成港口智能化场景建设)、深耕业务(提升海安航线服务品质、开发北海与防城港货源、升级西沙旅游产品、拓展港口商业与广告等多元收入)。
  • 平陆运河通航有望增强桂琼两地经贸往来与人员流动,公司已构建“琼州海峡主通道+北部湾跨海支线”的多层次过海运输体系。
  • 琼州海峡滚装第二通道尚处前期规划阶段,项目未落地,无法预估具体影响;公司已升级北海航线并开辟防城港航线,践行“多通道”发展战略。
  • 船舶维保体系建设亮点包括:提高自修比例、维保与技术改造结合(如斜坡道改造提升装卸效率)、构建以“船”为中心的全生命周期数字智能船舶运营平台,推动维保由“事后维修”转向“状态监测、预防性维护”。
  • 中远海运客运100%股权收购于2025年6月完成;2026年上半年渤海湾地区实现收入约3.95亿元,占公司营收比重约13.93%;完成车运量14.54万辆次、客运量58.24万人次;“共享船员”机制常态化运行,南北运力协同持续释放。

公司公告汇总

关于海南海峡航运股份有限公司2026年第四次临时股东会的法律意见书

北京大成(海口)律师事务所出具法律意见书,认为海南海峡航运股份有限公司2026年第四次临时股东会的召集与召开程序、出席会议人员资格、召集人资格、表决程序及表决结果均符合相关法律法规及公司章程规定,会议决议合法有效。本次会议采用现场与网络投票相结合方式召开,审议通过关于选举公司第八届董事会非独立董事的议案,吴林泽女士和文杰先生当选。

海南海峡航运股份有限公司2026年第四次临时股东会决议公告

海南海峡航运股份有限公司于2026年9月23日召开2026年第四次临时股东会,会议采用现场投票与网络投票相结合的方式进行。出席会议的股东及股东代表共268人,代表有表决权股份总数的73.27%。会议审议通过了关于选举公司第八届董事会非独立董事的议案,采用累积投票方式选举吴林泽女士、文杰先生为公司第八届董事会非独立董事,任期与第八届董事会一致。表决结果均为通过,未出现否决提案的情况。北京大成(海口)律师事务所对本次会议进行了见证并出具法律意见书,认为会议召集、召开程序及表决结果合法有效。

董秘最新回复

投资者: 公司2026年预计在中远海运财务公司的日最高存款余额84亿元、贷款余额35亿元,而2025年末实际存款仅1.4亿元、贷款3.64亿元,授权额度为实际使用量的数十倍。请说明该额度的测算依据,是否为徐闻港收购等重大资金安排预留通道?若交易达成,资金来源是自有资金、并购贷款还是股权融资?在一季度财务费用已同比增长61.74%、并购贷款利息开始侵蚀利润的情况下,公司如何保障资金链安全与股东回报?谢谢!董秘: 该授权额度源自公司2024年与中远海运财务公司签署的《金融服务协议》,该协议有效期为2025-2027年,该额度是《金融服务协议》项下的 "年度上限授权",而非实际使用。测算已综合考虑公司这三年的资金收支上限情况,徐闻港收购为其中一个考虑因素。公司当前仍然持续与交易对手方就投资徐闻港相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作,截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。具体资金使用计划需依达成的投资方案制定,公司将综合统筹自身资金沉淀及融资路径储备情况,制定妥当的资金保障方案。后续公司将强化经营现金流管理,做好资金滚动预算与统筹调度,审慎把控投资项目节奏,合理规划资金来源,平衡投融资需求,保障资金链安全稳定。同时聚焦客滚运输主业,抓好运力统筹规划与营收提升,持续提质增效,在稳健经营的基础上努力提升盈利水平,维护股东合理回报。投资者: 董秘您好。一季度财务费用同比增长61.74%,系并购贷款利息增加所致。请问收购中远海运客运的贷款总额、利率水平、期限及还款计划如何?全年财务费用预计增加多少?公司将采取哪些措施控制利息支出对净利润的侵蚀?谢谢!董秘: 收购中远海运客运项目贷款总额9.6亿元、利率水平2.34%、期限三年,已于2026年9月1日通过中期票据发行募集资金置换。公司成功发行首期中票14亿元,融资成本大幅下降,后续公司将持续优化债务结构,拓展低成本融资渠道,合理安排债务期限,严控融资成本。

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