港股航空股走弱，其中，中国国航跌3%，中国东方航空、中国南方航空跌2.3%，国泰航空跟跌。 　　消息面上，航空股集体承压的直接原因是国际油价重新走高。伊最高国家安全委员会秘书称，在伊方条件满足前，霍尔木兹海峡不会重开。美油和布油到收盘均终结五连跌、告别周二各自刷新的两周来低位。布伦特11月原油期货收涨3.86%，创9月10日以来最大日涨幅，收报103.08美元/桶。 　　航油成本通常占航空公司运营成本的30%至40%，是航司最大的单项成本。