动力电池作为整车核心零部件之一,正成为车企自研自制的重点方向。伴随头部车企在该路径上的布局愈加明晰,行业对“动力电池话语权”的讨论正在持续升温。 9月21日,理想汽车联合创始人、总裁兼总工程师马东辉在接受澎湃新闻等媒体采访时,从车企的视角解读了这一大趋势背后的动因:自研动力电池远不止是为了保障产能。 在马东辉看来,所谓动力电池品牌只是表象,用户真正在意的是其安全性、寿命、质量,以及最终的服务...
网页链接动力电池作为整车核心零部件之一,正成为车企自研自制的重点方向。伴随头部车企在该路径上的布局愈加明晰,行业对“动力电池话语权”的讨论正在持续升温。 9月21日,理想汽车联合创始人、总裁兼总工程师马东辉在接受澎湃新闻等媒体采访时,从车企的视角解读了这一大趋势背后的动因:自研动力电池远不止是为了保障产能。 在马东辉看来,所谓动力电池品牌只是表象,用户真正在意的是其安全性、寿命、质量,以及最终的服务...
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