截至2026年9月11日收盘，中信海直（000099）报收于13.35元，较上周的13.87元下跌3.75%。本周，中信海直9月7日盘中最高价报13.96元。9月11日盘中最低价报13.22元。中信海直当前最新总市值103.57亿元，在航空机场板块市值排名10/12，在两市A股市值排名1735/5218。
本周关注点
- 来自机构调研要点：公司持续推进低空物流等场景商业化，已完成跨海货运试飞验证。
- 来自机构调研要点：公司已建立市值管理制度，通过提高分红比例传递发展信心。
- 来自公司公告汇总：董事会提名孙兵为独立董事候选人，拟解除董铁牛职务。
- 来自机构调研要点：2026年上半年实现营收10.08亿元，归母净利润1.25亿元。
- 来自机构调研要点：公司联合合肥国控设立中信海合，推进大型无人机常态化商业飞行。
机构调研要点
问：碳达峰对公司业务有影响吗答：公司积极响应国家战略，将绿色运营理念融入“飞行—维修—机场—机队”全链条管理，持续优化飞行效率、降低燃油消耗，形成全链条协同减排格局，支撑碳减排承诺与可持续发展目标。
公司有市值管理计划吗公司高度重视市值管理与投资者回报等相关工作，建立了制度化机制，并在国家与集团要求下加强相关工作。已通过提高分红比例及频率等方式传递对公司发展的信心，2025年度现金分红已完成。
从高点下来跌了只剩4折了，公司有市值管理计划吗？公司股价受宏观经济、行业政策、市场情绪、板块轮动及资金流向等多重因素影响。公司高度重视市值管理，已建立相应机制，通过提升分红等方式增强投资者信心。
公司在低空经济项目的布局有哪些？公司布局低空经济，拓展无人机应急救援、巡检巡线、人工影响天气、重大工程吊运、跨城及跨海物流等应用场景。已在合肥、新疆、浙江、四川等地成立合资公司，融入区域发展战略。
下半年公司发展战略规划？公司坚持服务国家战略，发挥运营核心优势，守住安全底线。持续夯实海上油气服务业务，推进新型航空器低空物流的规模化商业探索，系统化更新海上服务机队，优化飞行运营与维修管理系统，提升数智化水平和运营管理能力。
国内能源转型对海上油气直升机服务的冲击是结构性的，当前的业绩受挫是否是长期趋势性扭转？依托国家能源安全战略、中海油中长期增产规划及高资本开支，叠加与中海油的长期合作基础，业务具备长期可持续性。公司将紧跟适航取证节奏和市场需求，完善新型航空器运营计划。
研发投入主要投向哪些方向（无人机、eVTOL、数字化平台）？公司发挥四十余年通航体系优势，持续推进飞行运行、维修系统升级，聚焦产业链安全与技术自主，加大核心研发攻关，提升关键技术自主水平。
对于新的子公司中信海合，目前该公司业务的运营进展如何是否已有可量化的成果或阶段性数据？中信海合低空科技公司于8月初在合肥包河区正式挂牌成立，以大型无人航空器为工具、支线物流为切入点，依托前期试飞基础推进常态化商业飞行。公司将尽快获取运营合格证，积累运营数据，建立先发优势。
公司开通的低空游览航线收入情况公司运营多个起降点并开通多条低空游览、短途运输航线，覆盖深圳、珠海、湛江、海口、舟山等地区。当前市场需求仍在培育阶段，未来将进一步拓展业务。
公司在低空经济有没有新的业务发展，具体落地的项目收益有没有公司完成大连长海群岛中型运载无人机跨海货运试飞，为常态化商业运行奠定基础。拓展中海油无人机业务，在惠西作业区完成中型垂起固定翼无人机巡检试飞。海泉湾基地推动功能与海上油气飞行业务融合。中信海合在合肥成立，构建“综合运营+数字科技+一体化服务”生态。
中海油南黄海、渤海等增量项目何时转化为公司飞行作业量？海上油气服务的毛利率水平及定价机制如何？相关信息请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网发布的定期报告。
分红政策的连续性和稳定性如何保障？全年分红比例是否有底线预期？公司兼顾业绩增长与可持续发展，重视对投资者持续、稳定、合理的回报。上市以来累计分红25次，近两年分红比例达40%，将持续落实新“国九条”及证监会分红政策要求，保持分红稳定。
不是视频直播吗本次网上业绩说明会为文字互动形式。
问：公司上半年主营业务情况、低空业务情况？2026年上半年，公司实现营收10.08亿元，归母净利润1.25亿元。海油业务处于增产上量阶段，将结合“十五五”发展规划推进机队更新。低空业务方面，完成大连长海群岛中型运载无人机跨海货运试飞，拓展中海油无人机巡检试飞。中标国内大型无人机长航时巡查标杆项目，启动人工影响天气业务，与江西、新疆、云南等省区气象部门建立战略合作关系。
请问有什么新的市值管理方案？公司高度重视市值管理，已建立制度化机制并持续加强。以海上油气港口引航等传统业务为核心，以低空经济为增长引擎。遵循“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”原则，探索新业态，完善无人机与新型航空器服务能力。通过提高分红比例及频率传递发展信心。
公司未来低空发展的预期？依据“十五五”规划，在稳固海上油气优势基础上积极探索低空业务。遵循国家发改委“三先三后”原则，拓展应用场景，搭建运营网络。已开通多条低空游览与短途运输航线，推进跨海及跨城低空物流试飞。无人机在应急救援、人工影响天气等领域已占陆上业务一定比例。公司将发挥运营优势，向产业链上下游延伸。
公司公告汇总
第九届董事会第三次会议决议公告中信海直于2026年9月3日以通讯表决方式召开第九届董事会第三次会议，应出席董事15名，实际出席14名。会议审议通过三项议案：一是提请股东会解除独立董事董铁牛先生职务，因其连续两次未亲自出席董事会会议；二是提名孙兵先生为第九届董事会独立董事候选人，其将兼任薪酬与考核委员会委员；三是决定召开2026年第四次临时股东会，采用现场与网络投票结合方式，现场会议定于2026年9月22日14:30举行。
关于召开2026年第四次临时股东会的通知中信海洋直升机股份有限公司将于2026年09月22日召开2026年第四次临时股东会，由董事会召集，现场会议地点为深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场公司会议室。会议将审议《关于2026年半年度利润分配预案的议案》《关于提请股东会解除董铁牛先生独立董事职务的议案》及《关于选举第九届董事会1名独立董事的议案》。股权登记日为2026年09月16日，股东可现场参会或通过网络投票行使表决权。网络投票时间为2026年09月22日9:15至15:00。
独立董事候选人声明与承诺（孙兵）孙兵作为独立董事候选人，声明与公司之间不存在影响独立性的关系，符合法律法规及交易所对独立董事任职资格与独立性的要求。已通过董事会提名委员会资格审查，与提名人无利害关系；未持有公司股份1%以上，非前十名股东中自然人股东；不在公司及其控股股东附属企业任职，也未为公司提供财务、法律等服务。最近三十六个月内未受过证券期货相关行政处罚或刑事处罚，未被监管机构采取市场禁入措施。承诺将参加最近一次独立董事培训，并保证任职期间勤勉尽责、保持独立性。
独立董事提名人声明与承诺（孙兵）提名人确认孙兵符合独立董事任职资格和独立性要求。孙兵未持有公司股份，与公司无重大利益关系，未受过行政处罚或监管措施，具备五年以上相关工作经验，兼任独立董事的上市公司未超过三家，且在公司连续任职未超过六年。提名人承诺将督促其保持独立性。
关于解除独立董事职务暨补选独立董事的公告因董铁牛先生连续两次未亲自出席董事会会议，董事会审议通过解除其独立董事职务的议案。同时提名孙兵先生为第九届董事会独立董事候选人，任期至本届董事会任期届满。孙兵具备任职资格，未持有公司股份，与主要股东及高管无关联关系。该提名尚需提交2026年第四次临时股东会审议，并经深交所备案审核无异议后实施。补选后，孙兵将担任薪酬与考核委员会委员。
以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），仅供参考不构成投资建议。
精彩评论