来源：合肥日报9月7日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在社交平台发布一则视频，配文写道：“来合肥出差，顺便交付了五台ES9和ET9”。视频中，他与几位用户一同拍摄了交付纪念视频，氛围轻松。
“顺便”二字轻描淡写，
背后却是蔚来在合肥市场的强势表现。
今年以来，
蔚来公司销量持续登顶合肥乘用车市场。
而在视频发布前两天，
一项更具战略意义的里程碑刚刚达成。
长三角实现换电“县县通”
9月5日，随着黄山祁门低碳科创园蔚来换电站上线，蔚来能源正式实现安徽换电“县县通”，这也意味着长三角地区全面实现换电“县县通”。
自2018年安徽第一座蔚来换电站上线至今，蔚来能源在安徽已累计建成216座换电站，覆盖全省104个区县，每个区县都有蔚来换电站，累计为用户提供换电服务超527万次。在安徽，超过85%的用户在住宅或办公场所3公里范围内至少能找到一座换电站。
放眼长三角，蔚来能源已累计建成1412座换电站，覆盖303个区县。在长途出行场景中，蔚来能源已打通长三角城市群高速换电网络，累计布局289座高速公路换电站——无论周末回家探亲，还是跨省自驾出游，用户均可一路换电、说走就走。在长三角高速公路上，平均不到100公里就有一座蔚来换电站，加电和加油一样方便。
充换电基础设施的加快建设，显著带动了蔚来在长三角地区的销量增长。长三角地区是蔚来公司的核心市场之一。数据显示，2026年1至7月，蔚来公司在上海市、合肥市累计销量位列乘用车市场第一；7月，蔚来公司在上海、浙江、江苏、安徽三省一市的销量全部位居高端市场第一。从全省累计销量来看，在江苏，新车交付累计总数突破18万；在浙江，新车累计交付突破20万。在安徽全省，蔚来累计销量已超越BMWYY>宝马、奔驰、奥迪，位居高端市场第一。
在合肥，继2026年一季度首次登顶合肥市乘用车市场销量冠军后，蔚来公司4月、5月、7月销量持续领跑，2026年1至7月累计销量稳居合肥市乘用车市场第一。7月单月，蔚来ES8、ES9、乐道L80、乐道L90四款车型包揽合肥大型SUV市场前四位，合计市场份额超过60%。
截至目前，蔚来在全国已累计布局充换电站9317座，其中换电站4067座、充电站5250座、充电桩30272根，换电站、充电桩建设居行业首位。在高速公路上，蔚来高速换电站布局1052座，已打通9纵11横16大城市群高速换电网络，连通全国超550城，用户高速补能焦虑宣告终结。在城市侧，80.1%用户在公司或住所3公里范围内至少有一座换电站；长途旅行方面，G318川藏线、滇藏线、河西走廊等88条加电风景线已贯通。
2026年，蔚来将累计建成超100条加电风景线，丝绸之路换电路线将于年内实现全线贯通，意味着用户届时从全国任意换电站出发，均可全程换电到中国大陆所有省级行政区。这张日益绵密的补能网络，正在将“加电和加油一样方便”从愿景一步步变为现实。
不卷价格只卷技术服务
从祁门县换电站上线到中国科大讲堂，仅隔一天。换电“县县通”的实绩，让李斌在回答“如何摒弃内卷”时，有了最扎实的案例。
9月6日晚，李斌出现在中国科学技术大学2026“把青春华章写在祖国大地上”大思政课网络主题宣传和互动引导活动现场。与他同台的还有比亚迪集团董事长兼总裁王传福、奇瑞汽车董事长兼总裁尹同跃、江汽集团控股公司董事长兼总经理项兴初。四位安徽籍车企掌门人罕见同台，被现场称为“安徽造车F4”。
9月6日晚，在中国科大举行的2026“把青春华章写在祖国大地上”大思政课网络主题宣传和互动引导活动上，比亚迪王传福、奇瑞尹同跃、蔚来李斌、江汽项兴初罕见同台。（主办方供图）
面对“车企如何摒弃内卷”的提问，李斌给出了自己的答案：“我觉得技术还是要‘卷’的，因为只有通过技术创新才能给用户带来实实在在的体验价值。另一方面确实也要做好服务，我们蔚来在全国已经布局了4000多座换电站。”他话锋一转：“‘卷’价格确实容易让行业万劫不复，但是‘卷’技术、‘卷’服务，应该是用户和产业都希望看到的。”
而蔚来的“卷服务”，正是依托全国超4000座换电站织就的密集补能网络，实现城市侧超八成用户3公里内可换电、长三角高速平均不到100公里一座换电站的便捷布局；同时通过第五代换电站对多品牌车型的全面兼容和数分钟全自动换电，让补能效率媲美加油；再加上贯通全国88条加电风景线、即将实现丝绸之路全线换电通达，真正将“加电和加油一样方便”落到了用户每一次出行的细节里。
现场，李斌还展示了蔚来自研的神玑芯片——全球首颗车规5纳米智能驾驶芯片，目前已全面搭载在量产车上。他透露，支撑芯片运行的天枢操作系统、智驾系统，核心研发团队中都有中国科大校友的身影。“蔚来的成长离不开安徽这片鼓励创新、包容创新的沃土。”李斌说，“五年前我们就与中国科大信息学部成立了联合实验室，期待在这里遇见更多敢想、有为的年轻伙伴，一起创造未来之车。”当天，四位车企掌门人还将各自企业的顶级车型开进科大校园展示，其中包括蔚来的ET9和ES9。
李斌合肥之行的三天，串联起的是蔚来在合肥“产品热销——基建完善——行业发声”的完整链条。而换电“县县通”让“加电和加油一样方便”从愿景变为现实。正如李斌在视频结尾所说：“我们继续努力，一起加电！”
合肥日报-合新闻
文字：宋士岚
图片：蔚来
编辑：周巧 董媛康
一审：周巧 董媛康/二审：束芳/三审：周军
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