铁路货运人张坤年：12年扎根一线守护物流畅达

中国新闻网09-12 16:22

中新网湛江9月12日电题：铁路货运人张坤年：12年扎根一线守护物流畅达作者郭军方杰张艳红南海之滨，湛江西铁路物流园内，连片蓝色集装箱铺展成繁忙的产业图景。“这边20英尺箱装的全是石英砂，是玻璃、高精尖产业的核心原料；那边40英尺箱是白纸，就是咱们天天用的包装、打印纸……”货场内，货运骨干张坤年穿梭在码放整齐的集装箱方阵间，他时而抬头查看集装箱的堆码状态，时而俯身检查箱体质量。张坤年扎根...

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供图2018年湛江西铁路物流园开园，条件艰苦、人员全新，张坤年主动请缨奔赴一线。“园区刚起步，正是需要人扛事的时候。”他踏遍现场摸清底数，加班编制作业指导书，手把手带教转岗职工，仅一个月就让新职工快速上手。站稳岗位，更要开拓市场。张坤年带着班组上门走访企业，挖掘“公转铁”潜力。2019年，当地一家大型纸厂货物主要依靠公路、水路外运。第一次走访回来，张坤年说：“哪怕能把十分之一运量转为铁路运输，也是不小的贡献。”他反复测算时效成本，量身打造“门到门”物流方案。一次次上门沟通，专业细致的服务打动客户。该厂月发送量从1.1万吨增至2.2万吨，年发运成品超20万吨，成为园区核心客户。他持续深挖石英砂货源，推动园区石英砂年发送量由19万吨增长至50万吨。精准服务企业，助力降本增效。2024年底，遂溪一家新建石英砂企业面临运费压力。张坤年登门推介铁路物流，现场演示下单流程，录制操作视频交给客户，还协助企业申请“运费证”，降低了30%的融资成本。企业代理经理曹南永感慨：“通过他的推介，我们看清铁路优势，最终选择铁路发运。”在他跟进服务下，企业月发运量逐步达到4.8万吨。2023年，“湾港共建号”铁海联运班列开行，串联大湾区、湛江港与海南自贸港，压缩全程物流时间2天。班列船期固定，装卸窗口期十分紧张。“时间卡得紧，每一个环节都不能掉链子。”张坤年统筹预留专用股道，联动装卸、汽运各方，优化作业组织，保障货物快速中转。2026年上半年，湛江西铁路物流园发送货物99.7万吨，同比增长130%。12年间，张坤年立足货运岗位，在服务陆海新通道、助力区域经济发展的征程中，书写了新时代铁路人的责任与担当。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":false,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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