"唯销量论"过时了，车企该换把尺子了

同花顺09-08

中国车市今天最稀缺的，不只是订单，而是有利润的订单。2026年上半年，中国汽车制造业营业收入达到5.19万亿元，同比增长1.8%；但利润总额为1953.5亿元，同比下降19.5%。整车制造环节，前5个月利润同比下降43%，利润率只有1.5%。增量不增利已经不是某一家的个别现象，而是绝大多数企业共同面临的问题。这种压力已经反映在上市公司的财报中。2026年上半年，23家A股和港股上市车企中，15家...

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