截至2026年8月31日收盘，四川成渝(601107)报收于5.95元，上涨1.54%，换手率0.54%，成交量11.77万手，成交额6971.87万元。
当日关注点
- 交易信息汇总：8月31日主力资金净流出308.69万元，游资净流出401.06万元，散户净流入709.75万元。
- 机构调研要点：2026年上半年营收增长主要源于建造服务收入增加、荆宜高速并表带来的通行费增量及新能源业务规模扩张；利润增长主要得益于降本增效、债务结构优化及科技赋能降本。
- 机构调研要点：成乐高速扩容项目累计完成投资166.09亿元，主线“四改八”已基本完工通车；成雅扩容项目预计总投资285.48亿元，公司按持股比例需承担资本金49.02亿元。
- 机构调研要点：截至8月28日收盘，公司A股股息率约5.07%，H股股息率约7.18%。
交易信息汇总
资金流向
8月31日主力资金净流出308.69万元，占总成交额4.43%；游资资金净流出401.06万元，占总成交额5.75%；散户资金净流入709.75万元，占总成交额10.18%。
机构调研要点
8月31日特定对象调研
- 2026年上半年营业收入同比增长主要由于建造服务收入增加、荆宜高速并表后通行费收入增量，以及新能源业务规模持续扩张、营收稳步增长。
- 利润同比增长主要源于降本增效与精细化运营：一是深化片区化改革、统筹养护资源，压降管理费用和养护开支；二是依托利率下行窗口，优化债务期限结构、置换存量负债，控制财务费用；三是推进科技创新与数字化转型，运用无人机巡检、智慧云仓等成果赋能运营，降低运营成本。
- 新能源业务营收同比增长超30%，板块利润大幅提升；增长核心在于业务规模扩张带动营收增长，以及精细化运营管控推动管理费用同比压降。
- 成乐高速扩容项目估算总投资251.5亿元，截至2026年6月30日累计完成投资约166.09亿元；主线“四改八”车道工程已基本完工并通车，入城段收尾施工正加快推进。
- 成雅扩容项目于2025年底开工，预计总投资约285.48亿元（以有权行政主管机关批准为准），项目资本金占比20.20%，公司按85%持股比例承担自有资金出资额49.02亿元，将根据工程进度分年度、按比例投入。
- 经营性净现金流同比上涨，主要因部分存量BT/PPP项目报告期内回款致经营收入增加，以及荆宜高速并表带来现金流增量。
- 荆宜高速并表后经营业绩与预期基本一致，车流量和通行费收入同比总体持平。
- 成雅高速车流量下降主要受平行高速建成后免费通车影响；成仁高速下降主要受周边地方道路、高铁及平行高速路网持续分流影响。
- 截至8月28日收盘，公司A股股息率约为5.07%，H股股息率约为7.18%。
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