智通财经APP获悉，2026年，汽车行业正式进入端侧AI量产元年。AI大模型加速在车规芯片上落地，端云结合成为主流技术路线，智能座舱正从“听话的工具”加速演变为“主动服务的智能出行伙伴”。当行业还在讨论AI如何上车，博泰车联(02889)已经用2026年中期业绩回答了AI如何创造价值。
2026年上半年，博泰车联在稳固传统业务基本盘的基础上，持续加大人工智能业务资源倾斜，促使新兴AI业务势能持续释放，整体经营表现稳中向好。
期内，公司实现营业收入22.28亿元，同比增长105.1%。其中AI智能解决方案收入约2.09亿元，同比大增588.6%。公司营收持续增长主要得益于两大逻辑：一是，智能座舱主业高端化升级，高附加值项目占比持续提升；二是，AI新业务、海外业务、创新服务模式持续贡献增量。
可以看到，当行业仍在探讨AI上车路径时，博泰车联用半年报印证了其增长内核：即智能座舱主业高端化夯实底盘，AI新业务与海外市场、创新服务拓展增量，同时辅之技术赋能降本增效，三者合力打开公司成长空间。
业务多点突破，全面释放增长动能
2026年上半年，智能座舱作为博泰车联核心基本盘，迎来密集收获期，即公司依托高通、麒麟、英伟达等主流高端芯片平台，实现多品牌、多车型定点批量落地，高端化、AI化、全球化优势持续领跑行业。
报告期内，博泰车联新增3个基于高通SA8295P平台的国内头部车企海外及国内定点，新增5个基于麒麟9610A平台的AI座舱车型。基于高通第五代骁龙座舱平台至尊版(QAM8397P/QAM8797P)的AI座舱定点持续推进研发及量产，某头部新能源公司定点已于二季度量产落地。多平台定点与旗舰项目量产共振下，也为公司座舱业务构筑起覆盖中高端至旗舰级的完整产品矩阵，进而促使公司订单储备充足。
另外，期内博泰车联海外高端市场也迎来重大突破，公司与国际豪华汽车品牌合作的座舱项目顺利通过验收，产品即将销往欧洲、中东市场，充分印证了自身技术实力与工程交付能力获得全球高端车企认可，全球化业务布局迈出关键一步。
与此同时，公司AI解决方案业务保持强劲的发展态势，几大布局同步推进：座舱方面，持续获高端座舱芯片研发项目，为主机厂提供量产前支持；基础设施方面，拓展基于AI服务器的算力服务，满足客户AI计算需求；研发提效方面，自建平台已收获多个外部商业落地项目，客户行业持续拓宽。
座舱高端化叠加AI驱动多点拓新下，博泰车联增长动能也愈发强劲，驱动收入规模稳步增长。
产能+研发双线落地，筑牢长期技术壁垒
如果说业务多点突破带来的是眼前的增长，那么通过产能+研发双线落地构筑的长期技术壁垒带来的则是未来的增长。
研发端，博泰车联则坚定推进AI战略，维持高强度的研发投入，报告期内研发费用1.48亿元，同比上升33.5%。公司持续攻坚端侧大模型、世界模型、AI Agent、端云一体化平台等底层技术，不断加固技术护城河。伴随研发成果加快落地，自研端云一体化AI Agent平台斩获头部车企定点，AI数字化研发体系逐步成型，技术迭代高效落地，为后续经营局面改善积蓄充足势能。
报告期内，公司成为地平线首款舱驾融合整车智能体芯片地平线星空®首批签约客户，并携手迅策科技、赛目科技联合研发基于Token的物理AI世界模型与TokenOS，积极探索车载Tokens计费等创新商业模式，推动车载 AI 从硬件销售向持续运营的价值流转模式升级。
产能端，2026年上半年博泰车联产能布局迎来里程碑式兑现：瑞安智能制造基地全面投产，内江、新昌、厦门多基地持续扩产，整体交付能力大幅提升，可充分承接海内外持续落地的高端定点订单，为业绩持续释放提供坚实产能支撑。
产能的集中兑现让增长“有底”，研发的持续深耕让未来“有光”。当多个基地产线马力全开，承接海内外高端订单的不仅是交付能力，更是博泰车联多年来技术投入的厚积薄发；当AI Agent、端云一体化平台从实验室走向头部车企定点，技术护城河便不只是专利数字，而是“研发—定点—量产”往复循环的造血能力。
今年8月，公司公告收购国内光通信电芯片设计企业成都明夷约70%股权。成都明夷是国内极少数可实现单通道 100G TIA 电芯片量产的企业，产品广泛应用于 400G/800G 光模块中。
展望后续，博泰车联将继续依托多芯片平台优势加速高端AI座舱量产，推进全球化出海布局；同时落地AI BOX、AI Agent等新业务，布局光芯片完善软硬芯云闭环，成长空间持续打开。
小结
2026年上半年，博泰车联用一张张高端定点、一座座量产基地、一条条新业务线，证明了AI战略不是概念而是兑现。
展望未来，从高端座舱、AI Box到光芯片，博泰车联正在用“软硬芯云”的一体化能力，画出一条从汽车智能化到全域智能化的增长曲线。短期看产能释放带来的业绩弹性，长期看技术复利铸就的竞争壁垒，当产业浪潮与自身节奏同频共振，博泰车联也将驶入高质量增长通道，业绩和价值双双跃升。
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