亿航二季度营收环比增两倍，撤回此前6亿元年度营收指引

澎湃新闻08-26 14:03

亿航二季度业绩环比复苏，但因商业化审批延后，撤回年度营收指引。　　8月25日美股盘前，城市空中交通（UAM）科技企业亿航智能（Nasdaq:EH）公布了截至2026年6月30日的2026财年第二季度未经审计的财务业绩报告。第二季度实现总收入为7788.7万元，同比下滑31.3%，环比增长203.5%。今年上半年来看，实现总收入为1.04亿元，同比下滑25.7%。　　营收情况　　盈利能力方面，...

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B航线飞行延伸。在广州总部，亿航首条点对点测试航线已启动内部试运行，持续验证航线规划、起降点衔接、地面保障、多机调度和异常处置等运营能力。　　此外，亿航CTO冯帅在电话会上介绍，基于已取得型号合格证的EH216-S机型，亿航正在推进货运版本机型的开发。利用成熟平台进行适应性改造，有望缩短后续开发和适航验证周期。此前在EH216-L机型上的技术积累，也将整合到这一构型中，确保物流场景的能力得以延续。　　非载人业务方面，胡华智介绍，亿航无人机编队空中媒体业务在二季度收入同比增长超270%，并在拓展到欧洲、日本、泰国等海外市场布局，“我们正推动这一业务从一次性节庆表演，升级为常态化驻场展演服务，逐步形成更具持续性的市场化收入和可复制的商业模式。”　　“公司将继续推进载人商业运营落地和非载人场景双线并进，后面具体收入比例将随着业务线的推进动态变化。”管理层在电话会上指出，第二季度空中交通业务收入占比为92%，非载人业务收入占比约8%。非载人业务的收入和占比将在下半年呈上升趋势，预计会受到编队表演交付量、其他物流和消防等非载人产品交付量的带动。　　亿航也在海外市场持续拓展。财报指出，截至目前，EH216系列全球飞行足迹覆盖范围拓展至23国。　　其中，亿航在泰国正推进本地飞行验证和商业运营准备。管理层在电话会上进一步指出，公司已与泰国民航局明确了飞行资质的审批路径，预计在第三季度内可以先拿到实验性的飞行许可。代表亿航的eVTOL在泰国将成为正式注册的飞行器，虽然还不能卖票，但可以常态化载人，争取在年底前能拿到商业运营合格证并开启商业化运营。同时也在沟通，亿航计划在泰国规划至少10条的商业化载人路线，整体需求会在明年爆发。　　截至8月25日美股收盘，亿航智能（Nasdaq:EH）股价报4.83美元/股，跌7.12%，今年以来股价跌超六成。（文章来源：澎湃新闻）","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":false,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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