据快科技,当下国内乘用车市场出现了十分反常的消费走势,定价5万元上下的平价代步小车卖不动,反倒是40万元以上的高端车型供不应求,不少热门款还要排队等较长周期才能提车。 根据乘联会秘书长崔东树发布的最新统计数据,2026年上半年国内车市5万元以下乘用车累计销量仅为13万辆,和去年同期相比直接暴跌55%,整个入门代步车赛道的收缩幅度远超行业此前的普遍预期。 另一边高端新能源赛道的走势完全和低端市场背向...
网页链接据快科技,当下国内乘用车市场出现了十分反常的消费走势,定价5万元上下的平价代步小车卖不动,反倒是40万元以上的高端车型供不应求,不少热门款还要排队等较长周期才能提车。 根据乘联会秘书长崔东树发布的最新统计数据,2026年上半年国内车市5万元以下乘用车累计销量仅为13万辆,和去年同期相比直接暴跌55%,整个入门代步车赛道的收缩幅度远超行业此前的普遍预期。 另一边高端新能源赛道的走势完全和低端市场背向...
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