截至2026年7月31日收盘，新坐标(603040)报收于51.93元，上涨2.73%，换手率1.32%，成交量2.59万手，成交额1.37亿元。
董秘最新回复
投资者： 当前公司主营受限于下游燃油车行业长期增长空间必然逐步放缓；公司布局的丝杠第二增长曲线，预计近两年难以实现大规模放量贡献业绩。同时公司账面财务状况优质，货币资金充裕、资产负债率极低，现金流稳健，具备开展外延并购的资金基础。在当前股价尚未完全透支远期成长预期的阶段，请问公司管理层是否有考虑产业链开展并购等资本运作，以此拓宽成长空间、对冲主业增速放缓压力？董秘： 您好，公司主营业务为精密零部件的研发、生产和销售。气门组精密零部件、气门传动组精密零部件适配燃油车、混合动力车、柴油车、摩托车等。公司已构建全球化的制造、销售服务体系，商用车、乘用车海外市场同步发力，更为未来的业绩增长打下坚实的基础。同时，依托表面处理工艺的精进，原材料也从轴承钢、冷镦钢延伸至铜、铝、钛合金、不锈钢等多类材料领域，拓展精密零部件在多领域的应用，例如汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等。公司注重自身技术优势内延式发展，同时保持开放姿态，将审慎筛选契合战略的优质标的，进一步提升核心竞争优势。如有相关并购计划将严格依规披露，敬请关注公司公告。谢谢！
当日关注点
- 交易信息汇总：7月31日主力资金净流出805.8万元，占总成交额5.89%。
- 机构调研要点：2026年第一季度净利润6,612.91万元，同比下降1.03%；境外收入增长源于捷克、墨西哥子公司量产爬坡及海外客户渗透率提升。
交易信息汇总
资金流向
7月31日主力资金净流出805.8万元，占总成交额5.89%；游资资金净流入248.47万元，占总成交额1.82%；散户资金净流入557.33万元，占总成交额4.08%。
机构调研要点
7月16日特定对象调研
公司2025年实现营业收入80,414.59万元，同比增长18.21%；归母净利润26,685.41万元，同比增长26.11%。2026年第一季度实现营业收入20,075.02万元，同比增长12.16%；归母净利润6,612.91万元，同比下降1.03%。
主营业务为精密零部件研发、生产与销售，产品适配燃油车、混合动力车、柴油车及摩托车；已拓展至汽车电磁阀、电驱动传动系统、动力电池壳体、滚珠丝杠及行星滚柱丝杠等领域。
境外收入增长主要源于2017年捷克、2018年墨西哥子公司量产爬坡，客户包括德国大众、墨西哥大众、巴西大众、奥迪、斯柯达、MN等；境外毛利率随良品率、合格率及运营效率提升而上涨。
公司建立覆盖财务与资金管理、存货管理、外汇风险管理、合规运营、业务销售及内审监督的一体化境外子公司管控体系。
核心工艺为精密冷成形，具备材料表面处理、产品设计开发、模具设计与加工、冷成形工艺研发及专用工装设备设计等全产业链能力；主要竞争对手为伊顿、舍弗勒（国外）及富临精工（国内）。
丝杠产品工艺涵盖材料二次加工、冷成形、热处理及自动化装配，均为自研；自研滚柱丝杠螺母螺纹内滚压机具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更广等优势。
公司坚持内延式技术发展，同时审慎筛选契合战略的优质并购标的；相关计划将依规披露。
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