特斯拉寄望于“完全自动驾驶”业务的增长来提升盈利能力

【特斯拉寄望于“完全自动驾驶”业务的增长来提升盈利能力】特斯拉第二季度销量反弹虽是一大亮点，但核心汽车业务也显现出压力迹象。随着特斯拉在其最大市场面临日益激烈的竞争，平均售价的下降损害了其盈利能力。本季度每售出一辆特斯拉汽车的平均收入从45,345美元降至42,730美元。由于政策调整，特斯拉向未达标传统车企出售的环保配额所获收入也在枯竭，较上年同期下降约三分之二，降至1.46亿美元。特斯拉汽车业务利润率的压缩将使其更难为马斯克的支出计划提供资金——今年支出计划超过250亿美元，几乎是该公司去年支出的三倍，用于开发人工智能驱动的自动驾驶技术、机器人出租车和类人机器人。“今年是资本支出的大年，但我相信我们投资的所有项目都将带来惊人的回报，”马斯克在财报发布后的分析师电话会议上表示。为提升盈利能力，特斯拉正寄希望于其先进的驾驶辅助软件——即“全自动驾驶监督模式”——以推动未来的汽车销量和营收增长。特斯拉表示，本季度结束时，其FSD活跃订阅量约为150万，较去年同期增长56%。该公司于4月获得在荷兰部署FSD的批准，在荷兰批准之后，其他一些欧洲国家也已允许使用该技术。