7月21日,乘联分会发布2026年6月新能源汽车三电系统洞察报告。数据显示,1-6月,中国新能源汽车产量739.9万辆,同比上升6.0%,累计渗透率达到49.0%。
动力电池市场,6月,新能源汽车动力电池装机量79.1GWh,同比增长31.3%,1-6月累计同比增幅达到14.8%;1-6月,新能源汽车单车平均电量为65.4kWh,同比增长29.3%。
电芯企业配套方面,6月,TOP3企业市场份额为71.1%,TOP10企业占比达到94.2%。

2026年6月电池企业装机量TOP10(图/乘联分会)
具体来看,宁德时代总装机量达36603MWh,市场份额46.3%,持续领先。从配套占比来看,吉利汽车为宁德时代6月第一大客户,占比8.2%,长安汽车以8%的占比紧随其后,小米汽车和理想汽车以6.8%的占比并列,蔚来汽车则以6.2%的占比排在第五位。
对比此前月度占比来看,吉利、小米均上升,理想下滑,特斯拉中国则跌出前五的位置。
弗迪电池装机量为14197MWh,市场份额18.0%,位居第二,72.8%%(比亚迪+方程豹+腾势)的装机量为自供,小鹏汽车和中国重汽分列配套的第四、第五位,占比分别为4.8%、3.7%。小米汽车则跌出前五。
中创新航装机量位列第三,装机量为5400MWh,市场份额6.8%,第一大配套客户为中国重汽,占比15.8%,小鹏汽车以15.3%的占比紧随其后,广汽丰田、徐工汽车、零跑汽车分别排在第三、第四、第五位。
国轩高科排名第四,装机量为4448MWh,市场份额5.6%,零跑汽车以28.2%的占比噶据第一,奇瑞汽车、上汽通用五菱、汉马科技、长安汽车分列第二至第五位,占比分别为16.6……、12.0%、8.7%、8.0%。

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