金吾财讯 | 美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周四发布公告,正式结束 2022 年针对 69.5 万辆特斯拉车辆意外减速问题启动的初步安全评估,终止调查核心依据为故障实际危害偏低,相关事故上报规模出现持续性大幅回落。
本次调查覆盖 Model 3 与 Model Y 两大主力车型,特斯拉早在 2022 年初就推送对应软件更新,针对性修复车辆行驶途中无预警减速的系统缺陷。监管机构统计完整时间线上报数据,故障相关报告从调查初期 300 起,逐年降至 2024 年 45 起、2025 年 19 起,2026 年至今仅新增 3 起,故障发生频次持续走低。监管机构同步核实车辆行驶状态,该故障不会改变车辆车道横向位置,也不会显著缩短前后跟车距离,难以直接诱发追尾碰撞事故,不存在高等级行车安全隐患,不满足启动大规模强制召回的监管标准。
监管评估正式收尾,无需车企开展额外硬件改造或大规模召回,仅依靠前期 OTA 软件更新即可控制故障风险,相关车辆安全监管压力同步解除。
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