港口及海运股走低,其中,中远海能跌4.7%,辽港股份跌近4%,中国外运、中远海发跌2.2%,东方海外国际、中远海控、太平洋航运跟跌。 消息上,截至6月24日,波罗的海干散货指数(BDI)报2634点,创4月20日以来新低,连续第3日下跌。细分来看,海岬型船运价指数(BCI)下跌96点至3950点(-2.4%),成为主要拖累项。海岬型船日均收益下降870美元至32322美元,主要源于亚太、欧美工业原料货运需求阶段性降温,铁矿石远洋运输订单减少,叠加短期运力投放相对充足,供需关系宽松压制运价。 另外,油价下跌间接施压。霍尔木兹海峡恢复通航致国际油价持续下挫,布伦特跌破76美元、WTI失守70美元。船用油市场看空预期加重,终端船东“不买跌”心态下仅维持刚需询单,供船交投偏淡。
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