枢纽的核心价值就是“中转”。2025年，浦东机场中转旅客量达到1375万人次，同比增长14%，中转率达到16.2%，规模位居全国前列、东北亚领先。这一成绩离不开近年来上海航空枢纽网络持续拓展与中转服务体系不断完善，积极打造全球旅客中转出行首选地。
上海机场围绕民航局“一圈、六廊、五通道”规划和推进“干支通、全网联”深化落地要求，服务航司新增加密航线，定期通航全球53个国家302个航点，通航国家数量创历史新高，为旅客便捷中转衔接创造更多可能。2025年，上海机场在北外滩国际航运论坛上发布“沪来沪往·适易中转”品牌，实现全业务类型、全服务链条中转能级提升，持续提升旅客体验度、舒适度、满意度。
同楼空空中转
浦东机场T1航站楼通程联运（一次值机、行李直挂、无忧中转）功能持续完善，东方航空、上海航空、达美航空、法国航空、荷兰航空等5家航司开展国际中转业务；T2航站楼通联程运功能新增启用，已有吉祥航空、中国国航、春秋航空、海南航空、新西兰航空、长荣航空、汉莎航空、瑞士航空等12家航司开展国际航班中转业务。
跨楼空空中转
今年4月，上海机场携手东方航空（含上海航空）与吉祥航空，首创跨航司、跨楼中转服务，先行试点“青岛—上海—新加坡”线路，旅客在始发站即可一次性办妥值机和行李直挂。6月16日，该服务完成第二阶段扩容，国内新增郑州、长沙、厦门、兰州四城，国际可联程目的地扩展至纽约、洛杉矶、悉尼等十大洲际航点，真正实现“一次值机、行李直挂、跨楼畅达、通程互转”的无感中转体验。
浦东、虹桥机场中转
上海机场联络线开通后，浦东、虹桥机场间的交通时间缩短至40分钟，为两场中转提供更多便利。机场方面依托联络线，联合东航在两场分别设置专用服务柜台，为旅客提供跨两场提前值机、行李托运等服务。同时，积极参与推动两场联络线设置行李车厢、站台改造等工作，更好满足航空功能，提升浦东机场对长三角腹地市场的辐射能力。
空地联运
2023年，上海机场与苏州工业园区共同打造上海机场苏州城市航站楼，成为全国首个兼具国际与国内航班值机功能的异地城市航站楼，旅客每次航空出行时间平均节省半小时以上，有国内外18家航司入驻运营，为长三角旅客从上海航空出行提供了便捷的交通环境。该经验在苏州高新区、昆山复制推广，目前三座异地城航楼日均服务旅客将近500人次。同时，上海机场联合东航、国铁在虹桥高铁站设立空铁联运换乘服务中心，为旅客提供两大机场值机和行李托运功能。
舒心中转
上海机场同步积极推进中转区硬件升级和服务设施扩容，让旅客中转更高效和舒适。今年4月，浦东机场T1国际中转厅完成焕新改造，自助核验闸机扩容至13台，T2航站楼国际转国际中转厅扩容改造即将竣工。9处免费过夜休息区舒适、设备齐全，已成为网红打卡点。独立休息舱、全天候免费淋浴间、机场酒店4—6小时中转钟点房更好满足不同类型旅客出行需求。全域布设中英双语指引标识，扫码即可解锁9语种语音导览，一键规划最优中转路线。
上海机场还联合市文旅局、携程集团推出免费上海半日游服务，三条精品游览线路串联豫园、外滩、武康大楼、黄浦江游船等标志性景点，提供免费往返交通接驳与外文导游讲解。
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