车企加速“全栈自研”，供应商的生意还好吗？

华夏时报网06-12 19:36

当动力电池企业宁德时代以全年净利润722亿元交出“日赚近2亿元”的成绩单时，整个汽车行业都震惊了。2026年第一季度，10家头部上市车企累计归母净利润为174.97亿元，而宁德时代一家企业的净利润就达207.38亿元。　　与此同时，芯片、电池材料、智能驾驶软件等许多关键零部件及上游供应商仍在产业链中掌握较强的话语权。今年以来，部分汽车零部件企业、动力电池产业链厂商已陆续启动价格上调，进一步加重了...

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target=\"_blank\" web=\"1\">蔚来、吉利、长安等车企也纷纷下场自研电池，进一步削弱对头部供应商的依赖。　　王智认为，对于大型汽车集团而言，全栈自研不仅能够提高产品竞争力，还能够形成规模效应。一套芯片平台、一套操作系统、一套智能驾驶架构，可以同时应用于多个品牌和不同车型，将研发成本分摊到更大的销量规模之中。（文章来源：华夏时报网）","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; 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