截至2026年5月27日收盘，航新科技(300424)报收于21.2元，上涨1.87%，换手率8.5%，成交量20.85万手，成交额4.49亿元。
当日关注点
- 来自交易信息汇总：5月27日主力资金净流出297.58万元，游资资金净流入836.06万元。
- 来自机构调研要点：公司称美国出口管制政策对短期内运营及财务状况无重大不利影响，采购业务正常开展。
- 来自机构调研要点：航新科技已构建开放式体系架构的通用自动测试平台，相关机载设备已应用于国内多种型号飞机与直升机。
- 来自机构调研要点：收购MMRO、DMH形成的商誉约4.03亿元，相关商誉减值风险可控。
- 来自机构调研要点：公司主营业务暂无芯片业务，后续如有新业务将依法履行信息披露义务。
交易信息汇总
资金流向5月27日主力资金净流出297.58万元；游资资金净流入836.06万元；散户资金净流出538.48万元。
机构调研要点
问：美国出口管制政策对公司海外维修、设备采购及合作造成哪些实际影响？答：目前公司采购业务正常开展，该清单事项对公司短期内运营及财务状况无重大不利影响。公司将保持与相关单位的沟通，以求获得公平、公正的对待，并将积极寻求国产替代方案。
问：收购 MMRO、DMH 形成的商誉约 4.03 亿元，目前相关子公司经营是否达标？商誉减值风险是否可控答：目前公司已按要求持续做好相关商誉的减值测试与评估工作，相关商誉减值风险可控。
问：机载设备、检测设备国产化替代加速，公司在自研核心部件、关键技术突破上有哪些进展与订单落地？答：航新科技研制生产的机载设备及系统包含飞行参数及语音记录系统、综合数据采集与信息处理系统、直升机完好性与使用监测系统（HUMS）、装备健康管理系统（PHM）、发动机健康管理系统（EHM）。目前已应用于国内多种型号飞机与直升机。 近年来，航新科技采用基于航空应用的合成仪器技术、基于TML标准并兼容TLS软件平台技术、基于IEEE-1232标准的故障诊断技术、“基础＋专业”的通用化硬件平台技术、互联互通的模块化设计技术，构建了具有灵活扩展裁剪重构能力的开放式体系架构的通用自动测试平台，可实现我国各机种、各机型通用化测试保障目标。凭借在多年维修业务中积累的丰富经验和技术优势，航新科技已成为国内少数具有机载设备TE研发、规模化生产能力的企业之一。
问：航新后续有芯片业务吗？答：目前公司主营业务暂无芯片业务，后续公司如有新业务注入将按相关法律法规要求履行信息披露义务。
问：实控人持股仅14.95%，股权分散、控制权不稳。是否有增持计划、高持股比例至20%+的时间表？会通过二级市场协议转让还是定增？答：公司如涉及上述重大事项将按相关法律法规要求履行信息披露义务，请以公司信息披露指定网站巨潮资讯网相关公告为准。
问：华东地区收入 2025 年大幅增长，背后是客户结构变化还是项目集中落地？其他区域拓展节奏怎样？答：华东地区2025年收入增长主要是项目集中落地，其他区域业务正常开展。
问：公司近两年研发投入情况如何？在新技术、新产品线或新资质获取上有无关键突破点？答：公司始终围绕主业持续进行技术研发和技术进步，近两年研发投入比较稳定。经过长期的技术积累和不断创新，航新科技业务已覆盖设备研制及保障、航空维修及服务两大领域。未来公司将继续深耕航空领域，致力于航空装备重点领域的突破，加快健康监测、智能维护系统等综合集成技术应用，将公司打造成为业务覆盖全球的航空服务及装备综合保障服务商。
问：面对行业竞争加剧与成本上升，公司在降本增效、供应链优化、定价策略上有哪些具体举措？答：公司会进一步推进信息化管理，完善各项财务管理制度，加强内控管理，做好成本管控与风险管理工作。同时强化竞争性采购制度执行，有效降低项目成本及减少公司经营风险；实现采购资金集中管理、统一调配，优化物资集中采购管理体系，培育和增强大宗物资采购能力；优化供应链条，挖掘降低采购成本的空间，实现持续采购成本优化。
问：浙江/衢州国资有大飞机、无人机、高端制造产业集群资源，如何具体导入航新？2026–2027年能落地的协同项目、订单技术合作吗？答：目前浙江/衢州国资暂无相关项目导入，后续公司如涉及相关重大事项将按相关法律法规要求履行信息披露义务，请以公司信息披露指定网站巨潮资讯网相关公告为准。
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