（来源：山东国资报道）
梁晴
近日，山东省住房和城乡建设厅公布“2025年度山东省建设工程结构质量评价结果”。山东高速建设管理集团有限公司申报的济南绕城高速公路二环线西环段工程（以下简称“大西环项目”）、荣乌高速威海至烟海高速段改扩建工程（以下简称“烟威项目”）两项目通过山东省优质结构质量评价认定。
大西环项目全长103.9公里，采用双向六车道高速公路标准建设，于2023年7月全线通车。项目被交通运输部确定为“首批平安百年品质工程创建示范项目”和“全国重大工程宣传示范项目试点”。建设过程中，项目秉承全生命周期管理理念，全线桥梁桩基I类桩占比达100%，隧道衬砌厚度与强度合格率均达100%；马山隧道创新应用光环境系统有效消除“黑白洞”效应，显著提升行车安全性与舒适度。黄河特大桥采用自主创新研发的梁底悬挂运梁施工技术，该技术填补多项国内空白，为跨越峡谷地带、非通航区域等复杂环境下变截面钢梁安装提供了可复制推广的工程实践经验。
烟威项目全长47.018公里，由双向四车道拓宽为双向六车道，于2023年12月通车。项目聚焦品质、科技、低碳理念，面对既有路面多达9种复杂结构形式，创新研发拼接界面新型粘结材料与“打裂压稳半刚半柔化处理-注浆焊缝加固”技术，最大限度消除老路缺陷，老路结构利用率超过80%。在技术革新方面，国内首次成功实施新型聚氨酯路面结构试验段，实现抗高温车辙能力提高10倍、施工过程减少碳排放90%；同时，针对滨海环境研制低碳高抗蚀海工水泥混凝土，碳排放减少约40%；大力推行废旧材料再生循环利用，全线旧桥梁板利用947片，圬工料、中分带苗木实现100%利用，累计节省投资约7000万元、减少碳排放约3000吨，探索形成了滨海高速公路改扩建的成熟经验。
下一步，山东高速建设管理集团有限公司将以此次获奖为契机和新起点，持续巩固工程质量创优成果，充分发挥典型示范引领作用，深化平安百年品质工程创建；同时，紧扣公司“品质提效年”工作部署，全面压实质量创优责任，高标准、高质量推进工程建设任务，打造更多经得起历史和实践检验的优质工程，为“双一流”现代新山高建设和交通强国山东示范区建设贡献更大力量。
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