2026年的春天,对于进入中国市场二十余年的日系车企而言,不啻于一场倒春寒。 近日,本田汽车发布了2025财年(2025年4月至2026年3月)合并财报,公司自1957年上市以来首次出现年度净亏损。当期营业亏损为4143亿日元,归母净亏损4239亿日元。而在上一财年,该公司还录得盈利8358亿日元。 社长三部敏宏在新闻发布会上将亏损的主要原因归咎于电动化转型过程中的资产减计和减值损失,总计达...
网页链接2026年的春天,对于进入中国市场二十余年的日系车企而言,不啻于一场倒春寒。 近日,本田汽车发布了2025财年(2025年4月至2026年3月)合并财报,公司自1957年上市以来首次出现年度净亏损。当期营业亏损为4143亿日元,归母净亏损4239亿日元。而在上一财年,该公司还录得盈利8358亿日元。 社长三部敏宏在新闻发布会上将亏损的主要原因归咎于电动化转型过程中的资产减计和减值损失,总计达...
网页链接
精彩评论