何小鹏称端到端技术降低了开发门槛：但这只是更好的L2，还不是无人驾驶

睿见Economy05-15

专题：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

　　5月15日-5月17日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行，主题为“转折”。小鹏集团董事长、CEO何小鹏在对话中谈及大模型对自动驾驶行业的影响时表示，端到端技术相对容易开发，它降低了开发门槛，但并不能真正将自动驾驶推向无人驾驶，“它只是做成一个更好的L2，还不是无人驾驶”。

　　这给行业带来了巨大的挑战：如果只是做一个更好的L2，它对客户的价值是什么？竞争优势又在哪里？

　　他进一步指出，判断一家公司是否在AI领域取得了巨大进展，关键要看它的数据量、训练量以及算力的变化。而在这个过程中最痛苦的是巨大的资金投入。

　　“去年，小鹏加上我们的飞行汽车，研发费用花了差不多110个亿，其中相当比例投在了AI领域。”何小鹏坦言，花了这么多钱，虽然取得了巨大效果，但那段时间是一种“巨大的焦虑”。但他强调，最重要的是：不拥抱变化，就一定会被淘汰。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑：李昂

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