截至2026年4月30日收盘，欣旺达（300207）报收于27.43元，较上周的27.75元下跌1.15%。本周，欣旺达4月29日盘中最高价报27.92元。4月29日盘中最低价报26.1元。欣旺达当前最新总市值506.76亿元，在电池板块市值排名14/97，在两市A股市值排名404/5200。
本周关注点
- 来自机构调研要点：2026年动力电池、储能电池营收占比有望稳步提升。
- 来自机构调研要点：公司产能将根据市场需求于2026年内分阶段陆续建成投产。
- 来自机构调研要点：公司采取多元化方式保障碳酸锂等原材料供应，包括长协、期货套保等。
- 来自机构调研要点：公司已建立高功率电池技术优势，持续推进快充、闪充电池产业化。
- 来自机构调研要点：威睿事件对利润的影响已全部计入2025年财报，后续若召回数量低于预期可能转回。
- 来自机构调研要点：2026年Q1汇兑损失较大因人民币升值及外币贬值，已开展外汇套保对冲。
机构调研要点
您好，随着客户结构优化、产能利用率提升及规模效应释放，预计公司动力类电池业务盈利能力持续改善，2026 年动力电池、储能电池营收占比有望稳步提升，具体占比将随订单落地动态变化。谢谢！
感谢您的关注。公司产能将根据市场需求及建设进度有序投放，各新建产线预计于 2026 年内分阶段陆续建成投产，具体进度请以公司后续公告为准。
您好！感谢您对公司的关注与支持。公司采取多元化的原材料供应渠道，包括但不限于成立合资公司、长协、收、期货套保等方式保障原料供应。公司有强大的供应链管理体系与智能化的供应链管理工具，能有效解决上游供应、资金等问题。谢谢！
您好！公司自 2018 年得到国际高端车企定点，开发出先进 HEV电芯以来，在高功率电池方面建立了技术优势。近三年以方形铝壳为核心，率先在国内发布快充和闪充电池产品，同步积极布局大圆柱及软包产品，适配超快充、高功率、长寿命及宽温域等多元需求，应用领域从乘用车拓展至商用车、储能、低空飞行器及具身智能等，实现全场景覆盖。目前相关技术持续迭代，稳步推进产业化落地。感谢您对公司的关注！
感谢您的关注与支持。公司资产负债率处于合理水平，较往年有所提升主要因动力电池、储能等业务处于高速投入期，前期产能建设与研发投入较大。目前公司正积极优化融资结构，推进港股上市，同时通过提升运营效率加速资金笼，有信心将负债率逐步降低。
您好！感谢您对公司的关注与支持。公司在青海东台吉乃尔盐湖拥有探矿权，相关探矿工作正在进行中。公司采取多元化的原材料供应渠道，包括但不限于成立合资公司、长协、收、期货套保等方式保障原料供应。公司有强大的供应链管理体系与智能化的供应链管理工具，能有效解决上游供应、资金等问题。
您好，公司储能电芯主要面向国内客户销售，由客户销往全球。面对碳酸锂价格上涨，公司已与下游终端客户形成了价格联动机制，共同分担原材料价格上涨的压力。影响储能市场需求的因素较多，如政策环境、经济报、能源价格等，上游原材料价格波动只是影响因素之一。谢谢！
您好！威睿事件对利润的影响已全部计入 2025 年财报，具体详见公司 2025 年财报。若实际召数量低于预计，有可能会转。感谢您对公司的关注！
您好！经查公司一季度汇兑损益未超过去年全年的 2倍，一季度公司汇兑损失较大是因为海外业务逐步扩大，公司泰国基地在 25 年 Q3投入量产，一季度人民币兑美元持续升值，印度卢比、泰国泰铢以及越南盾对人民币出现较大幅度贬值，综合影响导致汇兑损失金额较大。公司已经做了相应的外汇套期保值对冲了一部分影响，感谢您对公司的关注！
您好！2025 年，公司电动汽车类电池实现营业收入 189.08 亿元，同比增加 24.90%，电动汽车类电池出货量合计 42.72GWh（含储能电芯），同比增长 68.92%。2025 年，储能系统类业务实现营业收入 23.13 亿元，同比增长 22.42%，储能系统装机量 25.6GWh，同比增长 188%。公司 2026 年第一季度实现营业收入 161.16 亿元，同比增长 31.14%，电动汽车类电池业务及储能系统类业务保持较高的增速，公司看好后期业务发展空间。感谢您对公司的关注！
您好！25 年 Q4亏损主要受威睿相关事项产生的一次性影响，若剔除该事项影响，公司 25 年Q4 是盈利的。26 年一季度公司实现营业收入 161.16 亿元，同比增长 31.14%，营业收入稳步增长。归母净利润下降主要是受到汇兑损失的影响，公司海外业务逐步扩大，一季度由于人民币兑美元持续升值，印度卢比、泰铢以及越南盾对人民币出现较大幅度贬值，综合影响导致汇兑损失金额较大。公司已经做了相应的外汇套期保值对冲了一部分影响，感谢您对公司的关注！
您好，公司高度重视股东报。关于您提及的股份购事项，管理层将审慎研究评估。后续如有相关计划，公司将严格按照相关法律法规的规定及时履行信息披露义务。谢谢！
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