2026年,在多数中国新能源车企全力推进电动化与混动战略时,长城汽车仍然向柴油发动机和大排量内燃机投入研发资源。本次北京车展上,长城还展示了一款自研赛道级4.0T V8发动机,以及覆盖1.5T至4.0T的柴油动力系统。 长城认为,海外市场对燃油动力和柴油机的需求远未消退,尤其是在中东、澳洲和东南亚等用车历史超过70年的地区。 国内市场印证了这种路线分化带来的成本。 一季度长城汽车的海外销量...
网页链接2026年,在多数中国新能源车企全力推进电动化与混动战略时,长城汽车仍然向柴油发动机和大排量内燃机投入研发资源。本次北京车展上,长城还展示了一款自研赛道级4.0T V8发动机,以及覆盖1.5T至4.0T的柴油动力系统。 长城认为,海外市场对燃油动力和柴油机的需求远未消退,尤其是在中东、澳洲和东南亚等用车历史超过70年的地区。 国内市场印证了这种路线分化带来的成本。 一季度长城汽车的海外销量...
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