随着智能网联汽车产业快速发展,车载视觉系统对行车安全的支撑作用愈发关键。记者从行业获悉,我国企业在电子后视镜(CMS)核心技术上取得新进展,相关产品已从示范应用迈向车规级规模化落地,逐步打破传统光学后视镜的视野与场景局限,推动车载视觉安全向深度智能化升级。 传统光学后视镜受物理结构与成像条件限制,在夜间、雨雪、强光及视野盲区等复杂场景下,常出现“看得见、看不清”的问题,难以适配智能驾驶的...
网页链接随着智能网联汽车产业快速发展,车载视觉系统对行车安全的支撑作用愈发关键。记者从行业获悉,我国企业在电子后视镜(CMS)核心技术上取得新进展,相关产品已从示范应用迈向车规级规模化落地,逐步打破传统光学后视镜的视野与场景局限,推动车载视觉安全向深度智能化升级。 传统光学后视镜受物理结构与成像条件限制,在夜间、雨雪、强光及视野盲区等复杂场景下,常出现“看得见、看不清”的问题,难以适配智能驾驶的...
网页链接
精彩评论