时隔一年半，SpaceX猎鹰重型火箭再度冲天

就在刚刚，佛罗里达州肯尼迪航天中心（KSC）传来一声巨响！备受瞩目的SpaceX猎鹰重型（Falcon Heavy）火箭在时隔一年半后再次腾空而起。这台曾经发射过特斯拉跑车的“暴力美学”代表作，正护送一颗重达 6 吨的宽带卫星，奔向三万六千公里外的家园。

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猎鹰重型第12飞

北京时间4月29日22时13分，肯尼迪航天中心 LC-39A 工位，猎鹰重型火箭点火升空。

这是该型号火箭自2024年10月执行NASA的“欧罗巴快船”（Europa Clipper）任务以来的首次飞行。沉寂了500 多天，这头拥有27台梅林发动机的“巨兽”再次向世人展示了它高达 510 万磅（约 2300 吨）的起飞推力。

目前，猎鹰重型仍是全球现役第二强大的火箭，仅次于NASA的SLS月球火箭。

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ViaSat-3 F3通讯卫星

本次任务的核心载荷是ViaSat-3 F3通讯卫星，重量约 6.6 吨。

目的地：地球静止轨道（GEO）。

任务使命：这是ViaSat-3系列的第三颗卫星。它将驻守在亚太地区上空，为该区域的商业、国防及普通用户提供高通量、灵活且安全的宽带互联网服务。

星系版图：F1（2023 年 4 月发射）：目前已在为航空乘客提供上网服务。

F2（2025年11月发射）：预计下个月正式投入运营，服务美洲地区。

F3（本次）：完成该微型星座的全球覆盖最后拼图。

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飞行剖面

重型猎鹰由三枚改装后的猎鹰 9 号一级助推器捆绑而成。本次发射的精彩看点依然在于“三箭齐发”后的降落戏码：

双侧芯回收：起飞约8分钟后，两枚侧助推器在卡纳维拉尔角太空军基地的陆上着陆场精准着陆。

芯级弃用：根据任务剖面，为了获得最高性能以将6.6吨重物推向高轨，中间的芯级助推器不进行回收，最终坠入大西洋。

漫长征程：卫星将在起飞约5小时后，由火箭上级部署到地球同步转移轨道（GTO）。

自2018年2月首飞将马斯克的樱桃红特斯拉跑车送向火星轨道以来，猎鹰重型已经完成了12次任务，成功率高达100%。

虽然SpaceX目前正在全力开发推力高达1670万磅的星舰，但在星舰完全成熟并接管重型载荷市场前，猎鹰重型依然是人类向深空和高轨进发的最可靠利器之一。

参考

https://www.space.com/space-exploration/launches-spacecraft/spacex-falcon-heavy-rocket-viasat-3-f3-launch