蓝鲸新闻4月30日讯，4月29日，华达科技发布2025年业绩报告。数据显示，公司2025年实现营业收入49.94亿元，同比下降2.19%；归母净利润为2.54亿元，同比增长12.70%；扣非净利润为3862.79万元，同比下降80.74%。营收下滑与盈利分化并存，凸显业绩增长对非经常性损益的高度依赖。
全年非经常性损益总额达2.15亿元，占归母净利润比例高达84.65%，其中金融资产公允价值变动及处置损益为2.46亿元，构成主要来源。
第四季度经营压力集中显现，单季营业收入13.80亿元，占全年比重27.63%，但归母净利润亏损1.40亿元，扣非净利润亏损8805.45万元，两项指标均由正转负。同期毛利率同比下降4.93个百分点至12.39%，反映成本端承压加剧。非经常性损益主导盈利结构。扣非净利润大幅下滑主要源于产销量减少、销售成本上升及利息费用增长。财务费用达2023.51万元，同比增长145.82%，系银行借款增加所致。经营活动产生的现金流量净额为1.71亿元，同比下降45.41%，主要受销售收入下降影响，销售商品收到的现金相应减少。销售费用为5122.47万元，同比下降8.87%，财报明确指出该因素是归母净利润同比增长12.70%的重要原因之一，表明费用管控对当期盈利形成直接支撑；但现金流同步弱化，亦折射出销售回款能力减弱。研发投入2.19亿元，同比增长6.13%，占营收比重升至4.38%，研发人员数量为428人，投入增速明显高于营收降幅，显示公司在营收承压背景下持续强化技术投入力度。业务结构呈现传统主导与新兴提速并存。燃油车零部件收入26.76亿元，占主营业务收入57.78%；新能源汽车零部件收入19.55亿元，占比42.22%，两者合计占比达100%，收入结构呈现传统与新兴双轨并行但燃油车零部件仍占据主导地位的格局。国内市场收入45.84亿元，占总营收92.59%；国外收入仅4600.00万元，占比0.93%，市场布局高度集中于国内，海外业务尚未形成实质性突破。行业发展趋势与周期特征表现为：燃油车零部件业务仍为最大收入来源，新能源汽车零部件收入占比持续提升，但整体营业收入同比下降2.19%，经营活动现金流量净额下降45.41%，主因销售收入下降导致销售商品收到的现金减少。
公司完成对江苏恒义剩余44%股权收购，实现100%控股；子公司江苏恒义2025年度业绩承诺完成率为97.76%（承诺1.25亿元，实际1.22亿元）。总股本由4.39亿股增至4.70亿股，新增3070.31万股；控股股东陈竞宏持股比例由40.87%稀释至38.20%，仍为实际控制人。
分红方面，拟派发现金红利1.22亿元（每10股2.60元），2025年度中期已实施分红7000.00万元；全年合计分红1.93亿元，占归母净利润75.96%。“发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金”项目募集资金净额2.85亿元，截至2025年末累计投入2.70亿元，投入进度94.70%。
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