凤凰网科技讯 4月27日,北京国际车展期间,联发科介绍了天玑汽车平台的最新进展,并正式推出主动式智能体座舱解决方案。联发科称,该方案将推动行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转型。联发科副总经理张豫台表示,天玑汽车座舱平台C-X1采用3nm制程,提供至高400TOPS的全模态AI算力。通过大模型软硬协同优化,带宽需求压缩至仅10%;支持多进程服务(MPS),多模型并发吞吐量提升至50%。该平台...
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