距离大众汽车首次亮相中国车展并惊艳全场已过去 40 余年,如今它已失去在华领先地位,本土品牌正引领着追求科技体验的年轻一代消费潮流。 在全球最大汽车市场,“德国制造” 在燃油车领域的传统优势已不再具备强大号召力。中国本土车企正推出外观亮眼、价格亲民的电动汽车,这些车型本质上如同 “装在车轮上的智能手机”。 大众汽车品牌中国首席执行官罗瑞德向路透社坦言:“或许在一些年轻消费者眼中,我们是属于...
网页链接距离大众汽车首次亮相中国车展并惊艳全场已过去 40 余年,如今它已失去在华领先地位,本土品牌正引领着追求科技体验的年轻一代消费潮流。 在全球最大汽车市场,“德国制造” 在燃油车领域的传统优势已不再具备强大号召力。中国本土车企正推出外观亮眼、价格亲民的电动汽车,这些车型本质上如同 “装在车轮上的智能手机”。 大众汽车品牌中国首席执行官罗瑞德向路透社坦言:“或许在一些年轻消费者眼中,我们是属于...
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