淡水河谷与山东海运签包运合同：将启用全球首批乙醇/甲醇三燃料远洋船

中国新闻网04-10

中新网圣保罗4月10日电 (记者林春茵)总部位于巴西里约热内卢的矿业巨头淡水河谷10日披露，淡水河谷与山东海运股份有限公司(“山东海运”)已就新一批乙醇/甲醇三燃料Guaibamax型船签署包运合同，新船将由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造，并由中船动力(集团)有限公司负责主机研发，计划自2029年起陆续交付。　　与海运业普遍使用的船用燃油相比，乙醇的使用有望将温室气体排放减少约90%。这也是...

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Bermelho)表示。　　从燃料全生命周期(从油井到最终产品)来看，乙醇(以第二代乙醇为例)与船用燃油相比，可将碳排放减少约90%。除了铁矿石海运外，淡水河谷还在其他物流环节中试用乙醇，包括多个矿区内的卡车以及维多利亚-米纳斯铁路(EFVM)上的火车机车。　　2025年，淡水河谷与山东海运签订多份25年期包运合同，涉及共10艘新建双燃料(甲醇和船用燃油)Guaibamax型船，计划自2027年开始交付。此次新建的乙醇动力船与目前正在建造的双燃料船均为第二代Guaibamax型船，每艘船同样将配备5个旋翼帆，从而可以利用风能降低燃油消耗，它们还将配备更高效的主机、流体动力节能装置、轴带发电机、变频逆变器和先进的硅胶涂层等多项能效提升举措，这些举措使其有望比目前所使用的第一代 Guaibamax减少约15%的温室气体排放。　　正在测试的这些技术和替代燃料是“生态航运”计划的一部分。“生态航运”是由淡水河谷发起的一项研发计划，旨在支持海运业脱碳，并提高公司租赁船队的效率，该船队目前包括第一代和第二代Valemax型船和第一代Guaibamax型船，它们均跻身世界最高能效船舶之列，其温室气体排放量与标准的海岬型船相比可减少至多41%。(完)（文章来源：中国新闻网）","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"corporation","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; 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