招银国际发表报告指,美东汽车去年下半年收入按年下降14%,较该行此前预测低6%,主要因新车售价及汽车金融佣金低于预期;毛利率按半年上升2.1个百分点至6.8%,较该行预测高约2.3个百分点,主因新车毛利率按半年改善9.8个百分点至负1%。新车毛利回暖叠加鸿蒙新店,有望推动2026至2027财年盈利增长。 尽管不确定性仍存,该行预计经销商2026年新车毛利率将按年小幅改善,因多数外资豪华...
网页链接招银国际发表报告指,美东汽车去年下半年收入按年下降14%,较该行此前预测低6%,主要因新车售价及汽车金融佣金低于预期;毛利率按半年上升2.1个百分点至6.8%,较该行预测高约2.3个百分点,主因新车毛利率按半年改善9.8个百分点至负1%。新车毛利回暖叠加鸿蒙新店,有望推动2026至2027财年盈利增长。 尽管不确定性仍存,该行预计经销商2026年新车毛利率将按年小幅改善,因多数外资豪华...
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