智通财经APP获悉,国泰海通发布研报称,航司燃油成本占比约35%,静态测算盈利影响巨大,提示实际影响取决于供需。中国航空供给已进入低增时代,需求将充分受益提振消费,供需继续向好将保障油价影响小于担忧。国内航线,将加征燃油附加费并较大比例覆盖油价上涨,供需继续向好将助力实际传导。国际航线,由于中东战事显著影响迪拜/多哈等亚欧国际枢纽运行,中欧航线受益国内中转回流与国际中转新增而票价大涨,将进一步对冲...
网页链接智通财经APP获悉,国泰海通发布研报称,航司燃油成本占比约35%,静态测算盈利影响巨大,提示实际影响取决于供需。中国航空供给已进入低增时代,需求将充分受益提振消费,供需继续向好将保障油价影响小于担忧。国内航线,将加征燃油附加费并较大比例覆盖油价上涨,供需继续向好将助力实际传导。国际航线,由于中东战事显著影响迪拜/多哈等亚欧国际枢纽运行,中欧航线受益国内中转回流与国际中转新增而票价大涨,将进一步对冲...
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