船票涨至75万美元！维珍银河(SPAC.US)Q4净亏损收窄17%，Delta飞船下月首测成“救命稻草”

智通财经03-31

智通财经APP获悉，维珍银河(SPCE.US)于美国东部时间 2026 年 3 月 30 日收盘后正式发布了 2025 财年第四季度及全年财务业绩报告。财报显示，受首代飞船 VSS Unity 退役导致的商业飞行真空期影响，公司第四季度营收仅为 31.2 万美元，低于分析师平均预期的36万美元，2025 全年总营收降至约 200 万美元;但在利润端表现优于市场预期，第四季度净亏损显著收窄至 ...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2623320927?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2026-03-31 07:52","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2623320927","market":"fut","top_or_hot":-1,"title":"船票涨至75万美元！维珍银河(SPAC.US)Q4净亏损收窄17%，Delta飞船下月首测成“救命稻草”","media":"智通财经","content":"<div>\n<p>智通财经APP获悉，维珍银河(SPCE.US)于美国东部时间 2026 年 3 月 30 日收盘后正式发布了 2025 财年第四季度及全年财务业绩报告。财报显示，受首代飞船 VSS Unity 退役导致的商业飞行真空期影响，公司第四季度营收仅为 31.2 万美元，低于分析师平均预期的36万美元，2025 全年总营收降至约 200 万美元;但在利润端表现优于市场预期，第四季度净亏损显著收窄至 ...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1422614.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"stock_zhitongcaijing","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>船票涨至75万美元！维珍银河(SPAC.US)Q4净亏损收窄17%，Delta飞船下月首测成“救命稻草”</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n船票涨至75万美元！维珍银河(SPAC.US)Q4净亏损收窄17%，Delta飞船下月首测成“救命稻草”\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2026-03-31 07:52 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1422614.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>智通财经APP获悉，维珍银河(SPCE.US)于美国东部时间 2026 年 3 月 30 日收盘后正式发布了 2025 财年第四季度及全年财务业绩报告。财报显示，受首代飞船 VSS Unity 退役导致的商业飞行真空期影响，公司第四季度营收仅为 31.2 万美元，低于分析师平均预期的36万美元，2025 全年总营收降至约 200 万美元;但在利润端表现优于市场预期，第四季度净亏损显著收窄至 ...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1422614.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK4187","symbol_name":"航天航空与国防","start_time":0,"source_url":"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1422614.html","article_id":"2623320927","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2623320927","pubTimestamp":1774914746,"columns":[{"name":"行业数据","id":30,"label_key":"dataReport"}],"sourceInfo":{"source_id":"stock_zhitongcaijing","name":"智通财经网"},"weMediaInfo":null,"summary":"虽然当前极低的营收水平让部分投资者持观望态度，但亏损幅度的收窄以及 Delta 级飞船项目节点的如期推进，在一定程度上对冲了业绩真空期的负面影响。如果 Delta 飞船能够顺利通过地面与飞行测试，维珍银河将有望彻底打破商业航天领域长期以来的盈利僵局，正式开启航天旅游业的工业化运营时代。维珍银河还表示，预计其第二艘太空飞船将于今年第四季度末或2027年初投入使用，届时该公司计划加大太空飞行力度。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"zhitongcaijing.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"BK4187":"航天航空与国防","BK4562":"SPAC上市公司","BK4564":"太空概念","SPCE":"维珍银河"},"translate_title":"Ferry tickets go up to $750,000! Virgin Galactic (SPAC.US) Q4 Net Loss Narrows 17%, Delta Spacecraft First Test Next Month Is a \"Lifesaver\"","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"SPCE":1.5},"content_text":"智通财经APP获悉，维珍银河(SPCE.US)于美国东部时间 2026 年 3 月 30 日收盘后正式发布了 2025 财年第四季度及全年财务业绩报告。财报显示，受首代飞船 VSS Unity 退役导致的商业飞行真空期影响，公司第四季度营收仅为 31.2 万美元，低于分析师平均预期的36万美元，2025 全年总营收降至约 200 万美元;但在利润端表现优于市场预期，第四季度净亏损显著收窄至 6300 万美元，相较 2024 年同期的 7600 万美元改善了约 17%;当季摊薄后每股收益(EPS)为亏损 0.98 美元，表现优于华尔街此前预期的 1.12 至 1.51 美元亏损区间。在现金储备与运营支出方面，维珍银河目前的资产负债表呈现出与时间赛跑的紧迫感。截至 2025 年 12 月 31 日，公司持有的现金、现金等价物及有价证券总额为 3.38 亿美元，较上一季度末有所削减，主要支出来自于 Delta 级飞船的研发投入与亚利桑那州新工厂的建设。根据管理层给出的财务指引，2026 年第一季度的自由现金流预计仍将处于负 9000 万至 9500 万美元的区间。市场分析人士普遍指出，按目前的烧钱速度计算，现有的现金流仅能支撑约 4 至 5 个季度的运营，这使得 2026 年底能否如期恢复商业化运营成为决定公司生死存亡的红线。业务执行层面的进展是本次财报电话会议中投资者最为关注的焦点，也是支撑股价未来预期的核心基石。首席执行官迈克尔·科格拉齐尔确认，首艘 Delta 级飞船的生产已接近尾声，并计划于 2026 年 4 月正式启动关键的地面测试。根据公司披露的最新战略路线图，维珍银河预计在 2026 年第三季度开启首次亚轨道试飞，并力争在同年第四季度重返商业化轨道。为了进一步优化未来的单位经济效益，公司还宣布将单张船票价格调升至 75 万美元，比之前的价格高出约10万美元，旨在利用 Delta 飞船极高的周转率和毛利率，在 2027 年实现正向现金流的目标。维珍银河这份 2025 年度财报向资本市场传递了“黎明前蛰伏”的明确信号。虽然当前极低的营收水平让部分投资者持观望态度，但亏损幅度的收窄以及 Delta 级飞船项目节点的如期推进，在一定程度上对冲了业绩真空期的负面影响。截至发稿，该股盘后股价涨超5%，报2.28美元。市场目前的关注焦点已完全从短期的季度亏损转向 2026 年上半年的技术验证节点。如果 Delta 飞船能够顺利通过地面与飞行测试，维珍银河将有望彻底打破商业航天领域长期以来的盈利僵局，正式开启航天旅游业的工业化运营时代。值得一提的是，在蓝色起源公司于1月份宣布暂停其新谢泼德火箭的飞行后，维珍银河成为唯一一家专注于短途太空观光旅行的主要公司。维珍银河还表示，预计其第二艘太空飞船将于今年第四季度末或2027年初投入使用，届时该公司计划加大太空飞行力度。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"dataReport","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"tenantId":"TBCN","deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.42.0","shortVersion":"4.42.0","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2623320927","isCrawlerRequest":true}