比亚迪李云飞谈换电闪充之争:都挺好的,是殊途同归;特斯拉半挂官宣阿拉斯加冬测!马斯克:今年将大规模量产丨汽车交通日报

创业邦03-08

1.【陶琳:特斯拉中国超充站突破2500座,充电网络持续开放】3月8日消息,特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文,其中提到了特斯拉中国最新的充电网络建设情况。她表示,特斯拉拥有全球最大的自建充电网络。截至目前,特斯拉在中国大陆已建2500+座超充站、12000+根超级充电桩,以及650+目的地充电站,而且已经有很多充电站已向其他品牌车辆开放。(同花顺

2.【“2026年1月全球电池装机量增10.7%,宁德时代比亚迪稳居前二”】3月8日,市场调研机构SNEResearch发布的最新报告显示,2026年1月全球电动汽车电池总装机量约为71.9吉瓦时,同比增长10.7%。然而,韩国电池企业在全球市场的份额出现下滑。具体来看,LG新能源、SKon和三星SDI三家韩国企业的全球电动汽车电池装机量市场占有率为12.0%,较去年同期下降4.3个百分点。其中,LG新能源装机量同比减少14.9%至4.7吉瓦时,SKon同比减少21.3%至2.3吉瓦时,三星SDI同比减少24.4%至1.6吉瓦时,三家企业的装机量均出现负增长。 分析指出,美国市场电动汽车销量暴跌30.2%是造成这一现象的主要原因。与此同时,中国电池企业表现强劲。宁德时代2026年1月装机量达32.5吉瓦时,同比增长25.7%,稳居全球第一。比亚迪2026年1月装机量为9.9吉瓦时,稳居全球第二。(第一电动网)

3.【特斯拉半挂官宣阿拉斯加冬测!马斯克:今年将大规模量产】3月8日,特斯拉官方微博宣布,电动卡车Semi正在阿拉斯加进行冬测。特斯拉官方还放出了一组新车冬测时期的外观图。(IT之家)

4.比亚迪李云飞谈换电闪充之争:都挺好的,是殊途同归】3月8日消息,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发布视频,回应了比亚迪闪充和行业换电技术路线之争的问题。有媒体提问称,换电模式和闪充模式是两种路径,这种情况下,会不会引发换电和闪充的两种模式之争。对此,李云飞表示,“闪充和换电,我觉得都挺好的,我们比亚迪这么多技术、产品、品牌,其实就是为了给客户更多的选择。同样的,对于行业来说,我觉得就需要百花齐放,殊途同归,看起来闪充和换电是不一样的路线,但是我觉得共同路线都是促进油转电。因为换电其实也是为了解决很多用户觉得充电慢的问题,所以采用了这样一种方案。比亚迪则是用另外一个方案,所以我觉得是殊途同归。”(快科技)

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