徐工/重汽/三一超千辆争冠，2月新能源重卡小增9%

我的钢铁网03-05

2026年1月份，新能源重卡销售超2万辆，以翻倍增长的姿态进入新的一年。虽然有很大一部分是去年尚未上营运证的结转销量，但从数据上来看，2026年新能源重卡市场的确是收获了含金量颇高的“开门红”。按照此前的分析，2月份新能源重卡销量大概率会出现下滑？事实会是如此吗？请看第一商用车网带来的新能源重卡市场观察。2月新能源重卡新增7034辆，同比小增9%根据第一商用车网掌握的最新数据，2026年2月份，...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2617200455?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2026-03-05 12:01","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2617200455","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"徐工/重汽/三一超千辆争冠，2月新能源重卡小增9%","media":"我的钢铁网","content":"<div>\n<p>2026年1月份，新能源重卡销售超2万辆，以翻倍增长的姿态进入新的一年。虽然有很大一部分是去年尚未上营运证的结转销量，但从数据上来看，2026年新能源重卡市场的确是收获了含金量颇高的“开门红”。按照此前的分析，2月份新能源重卡销量大概率会出现下滑？事实会是如此吗？请看第一商用车网带来的新能源重卡市场观察。2月新能源重卡新增7034辆，同比小增9%根据第一商用车网掌握的最新数据，2026年2月份，...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20260305120242a6a4dcd3&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>徐工/重汽/三一超千辆争冠，2月新能源重卡小增9%</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n徐工/重汽/三一超千辆争冠，2月新能源重卡小增9%\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2026-03-05 12:01 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20260305120242a6a4dcd3&s=b><strong>我的钢铁网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>2026年1月份，新能源重卡销售超2万辆，以翻倍增长的姿态进入新的一年。虽然有很大一部分是去年尚未上营运证的结转销量，但从数据上来看，2026年新能源重卡市场的确是收获了含金量颇高的“开门红”。按照此前的分析，2月份新能源重卡销量大概率会出现下滑？事实会是如此吗？请看第一商用车网带来的新能源重卡市场观察。2月新能源重卡新增7034辆，同比小增9%根据第一商用车网掌握的最新数据，2026年2月份，...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20260305120242a6a4dcd3&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"IE00B5MMRT66.SGD","symbol_name":"NEUBERGER BERMAN CHINA EQUITY \"A\" (SGDHDG) ACC","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20260305120242a6a4dcd3&s=b","article_id":"2617200455","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20260305120242a6a4dcd3&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2617200455","pubTimestamp":1772683319,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"2026年1月份，新能源重卡销售超2万辆，以翻倍增长的姿态进入新的一年。2026年2月份，全国有28个省级行政区有新增新能源重卡，其中单月新增超200辆的省级行政区达到15个，山西、河北、山东和广东等4省2月份新增超500辆新能源重卡。徐工/重汽/三一超1000辆月榜争冠，创维涨进前十根据重型货车营运证新增统计，2026年2月份，有10家企业新能源重卡销量超百辆，其中有8家企业销量超过300辆，月销量破千的企业有3家。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"IE00B5MMRT66.SGD":"NEUBERGER BERMAN CHINA EQUITY \"A\" (SGDHDG) ACC","BK1171":"建筑机械与重型卡车","06031":"三一重工","IE00BPRC5H50.USD":"NEUBERGER BERMAN CHINA EQUITY \"A\" (USD) INC","IE00B543WZ88.USD":"NEUBERGER BERMAN CHINA EQUITY \"A\" (USD) ACC"},"translate_title":"Xugong/Heavy Duty Truck/Sany over 1,000 vehicles competed for the title, and new energy heavy trucks increased slightly by 9% in February","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"06031":0.9},"content_text":"2026年1月份，新能源重卡销售超2万辆，以翻倍增长的姿态进入新的一年。虽然有很大一部分是去年尚未上营运证的结转销量，但从数据上来看，2026年新能源重卡市场的确是收获了含金量颇高的“开门红”。按照此前的分析，2月份新能源重卡销量大概率会出现下滑？事实会是如此吗？请看第一商用车网带来的新能源重卡市场观察。2月新能源重卡新增7034辆，同比小增9%根据第一商用车网掌握的最新数据，2026年2月份，全国共新增新能源重卡7034辆（本文数据来源为重型货车营运证入网销量口径，非交强险销量口径，不含出口和军车，下同），环比下降66%，同比增长9%。从增幅来看，2月份新能源重卡继续呈现环比降、同比增的趋势，同比增幅较上月大幅缩窄（1月份新能源重卡销量同比大增184%），月销量较上月大幅回落（1月份新能源重卡销量超2万辆），同比2025年2月则增长了约600辆，约是2025年同期销量的1.1倍。第一商用车网分析认为，今年1月份新能源重卡营运证销量超过2万辆，有相当大比例是上年完成上牌但尚未上营运证的结转销量，1.84倍的同比增长并非是市场真实需求。相比而言，2月份销量要“真实”许多，叠加2月份还受春节假期影响，虽然同比增幅仅有9%，但已非常直观地展现了当前新能源重卡市场的韧性（注：2026年春节假期均在2月份，2025年2月份完全未受春节假期影响）。2026年2月份，全国有28个省级行政区有新增新能源重卡，其中单月新增超200辆的省级行政区达到15个，山西、河北、山东和广东等4省2月份新增超500辆新能源重卡。截止到2月份，全国31个省级行政区2026年都有新能源重卡销售，已有10个省级行政区新增超1000辆新能源重卡，其中上海、广东、山西和山东等4省（市）今年新能源重卡销量已超过2000辆（如下图）。徐工/重汽/三一超1000辆月榜争冠，创维涨进前十根据重型货车营运证新增统计，2026年2月份，有10家企业新能源重卡销量超百辆，其中有8家企业销量超过300辆，月销量破千的企业有3家（较上月减少4家）。徐工销售1220辆斩获月榜销冠，重汽和三一分别销售1134辆和1034辆排名2、3位；解放销售747辆，排名月榜第4位；排名月榜5-8位的陕汽、福田、东风和远程销量均超300辆，分别达到657辆、420辆、405辆和325辆；创维、联合重卡和江淮排名月榜第9-11位，分别销售187辆、103辆和92辆。与去年同期相比，新能源重卡市场主流企业2月份销量以增长为主旋律，多数企业2月份同比增幅达到（超过）两位数，其中创维和联合重卡同比分别大增2571%和186%，是领涨的两家企业；徐工、三一、福田、东风和远程2月份销量同比分别增长了15%、15%、13%、13%和16%，增幅高于2月份新能源重卡市场9%的同比增速，跑赢市场“大盘”；与此同时，也有不止一家企业2月份销量同比出现下滑。从市场份额看，2026年2月份，新能源重卡市场有4家企业市场份额超过10%，排名月榜前3的徐工、重汽和三一，月度份额分别达到17.3%、16.1%和14.7%；排名第4位的解放2月份份额为10.6%；排名5-7位的陕汽、福田和东风月度份额均超过5%，分别为9.3%、6.0%和5.8%；远程、创维和联合重卡排名8-10位，月度份额依次为4.6%、2.7%和1.5%，相邻企业差距不算太大。与上月相比，2月份新能源重卡月榜前十成员和排名均有变化：创维跻身月榜前十（创维1月份仅排名第14位，上升了5个位次）；重汽上升一位至月榜次席，陕汽和福田双双上升一位，至月榜第5、6位（重汽、陕汽和福田1月份分列月榜第3位、第6位和第7位）。相对应的，也有多家企业排名较上月出现下滑，甚至被挤出月榜前十。徐工、解放和远程3家企业保持1月份排名不变。1-2月累销2.8万辆，徐工超4000辆，重汽/三一超3900辆2026年1-2月份，新能源重卡市场累计销售2.77万辆，同比增长102%，累计增幅较1月过后（+184%）大幅缩窄，但仍保持翻倍增长态势。具体到企业来看，已有8家企业2026年累计销量超1000辆，其中排名首位的徐工累计销量超过4000辆，达到4187辆；排名2-4位的重汽、三一和解放累计销量均超3000辆，分别达到3940辆、3916辆和3033辆，重汽和三一仅相差24辆；陕汽和东风排名5、6位，累计销量均超2000辆，分别达到2262辆和2027辆；排名7、8位的福田和远程累计销量均超1000辆，分别达到1504辆和1041辆；联合重卡和江淮分别累销795辆和615辆排名9、10位。从累计销量增幅看，新能源重卡主流企业大多实现增长，其中东风和联合重卡同比分别增长了148%和1020%，排名累销榜第11位的领程同比大增702%，翻倍增长的同时也跑赢2026年1-2月份新能源重卡市场“大盘”；徐工、重汽、三一、解放、陕汽、福田和远程同比实现两位数增长，且增速均超过5成，仍能归到大增范畴；与此同时，也有企业今年前2月销量出现两位数下滑。从市场份额看，排名前4位的徐工、重汽、三一和解放份额均超过10%，分别达到15.1%、14.2%、14.2%和11.0%；陕汽和东风份额均超过7%，分别达到8.2%和7.3%；福田、远程、联合重卡和江淮份额均超过2%，分别为5.4%、3.8%、2.9%和2.2%，相邻企业间差距都不算太大，差距最小的三一和重汽目前市场份额差距还不足0.1%。结语受春节假期影响，2月份新能源重卡销量较1月份大幅回落，但同比仍保持增长（虽然增幅仅有9%）；2月过后，2026年新能源重卡销量接近3万辆，同比增幅达到102%，这组亮眼数据能否继续保持？接下来的“金三银四”旺季非常关键，请与本站一起保持关注。资讯编辑：王芳琴 021-66896877资讯监督：乐卫扬 021-26093827资讯投诉：陈跃进 021-26093100","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"dataReport","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"tenantId":"TBCN","deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.36.2","shortVersion":"4.36.2","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2617200455","isCrawlerRequest":true}