在电动车时代,特斯拉曾长期领跑,但最终被中国厂商凭借供应链整合、规模化制造与性价比优势反超。如今,在人形机器人赛道,马斯克显然不想再犯一次同样的错误。作者|王蕊编辑|西子“中国将是特斯拉最大的竞争对手,而且在中国之外,我们看不到任何显著竞争者”。2025年Q4财报电话会议上,马斯克的表态掷地有声、毫不含糊。这绝非一句行业客套,而是特斯拉的一次战略宣言——这家巨头已将未来增长的重心,明显转向 AI ...
网页链接在电动车时代,特斯拉曾长期领跑,但最终被中国厂商凭借供应链整合、规模化制造与性价比优势反超。如今,在人形机器人赛道,马斯克显然不想再犯一次同样的错误。作者|王蕊编辑|西子“中国将是特斯拉最大的竞争对手,而且在中国之外,我们看不到任何显著竞争者”。2025年Q4财报电话会议上,马斯克的表态掷地有声、毫不含糊。这绝非一句行业客套,而是特斯拉的一次战略宣言——这家巨头已将未来增长的重心,明显转向 AI ...
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