中金公司研报指出,认为京沪高铁作为高铁“现金牛”当前已经步入价值配置区间。基本面或迎来向上催化:1)短中期业务均有增量:一季度调图后京沪线列车开行加密同时标杆车增加,而明年京雄商高铁通车或给京福安徽带来业务增量;未来CR450投入运营或将优化列车结构、打开产能上限;2)结构性票价优化:标杆车的增加或短期结构性带动票价上行,而未来CR450或打开公司价格上限。公司自由现金流充沛,存在分红提升的想象...
网页链接中金公司研报指出,认为京沪高铁作为高铁“现金牛”当前已经步入价值配置区间。基本面或迎来向上催化:1)短中期业务均有增量:一季度调图后京沪线列车开行加密同时标杆车增加,而明年京雄商高铁通车或给京福安徽带来业务增量;未来CR450投入运营或将优化列车结构、打开产能上限;2)结构性票价优化:标杆车的增加或短期结构性带动票价上行,而未来CR450或打开公司价格上限。公司自由现金流充沛,存在分红提升的想象...
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