截至2026年2月6日收盘，海航科技（600751）报收于3.96元，较上周的3.7元上涨7.03%。本周，海航科技2月4日盘中最高价报4.03元。2月2日盘中最低价报3.65元。海航科技当前最新总市值114.81亿元，在航运港口板块市值排名24/34，在两市A股市值排名1798/5186。
本周关注点
- 来自机构调研要点：公司自有船队合计运力约93万载重吨，可控运力约110万载重吨。
- 来自机构调研要点：2025年底至2026年初干散货市场呈现淡季不淡态势。
- 来自机构调研要点：公司使用公积金弥补亏损，母公司累计未分配利润由负转零。
- 来自机构调研要点：公司持股中合担保26.62%，其融担许可证更新为长期有效。
机构调研要点
问：请介绍下公司当前业务结构？答：公司主要从事国际远洋干散货运输业务及上下游相关的商品贸易业务。截至2025年三季度末，公司拥有10艘自有干散货船，合计运力约93万载重吨，可控运力约110万载重吨（含市场租赁船）。2023年设立海南轩启国际贸易有限公司，依托海南自贸港政策及航线、货种、客户等资源，拓展航运上下游贸易业务，提升端到端物流服务能力。
问：2026年以来散货运价淡季不淡的原因？答：需求端方面，巴西、澳大利亚、南非铁矿石出货积极，西非铝土矿放量，南美粮食货盘充足，中国春节前备货带动铁矿石、煤炭、铝土矿进口增长；供给端方面，船舶供给偏紧，尤其好望角型船可用运力不足，叠加环保新规与船队老化导致部分船舶降速航行。
问：公司未来的资本开支计划？资金来源？答：自有资金用于日常经营，提升船舶性能和船队竞争力，同时在风险可控前提下提高商品贸易业务周转效率和效益，优化财务结构，增强财务稳健性。
问：公司未来的分红能力是否有望改善？答：2025年8月，公司通过使用母公司盈余公积金和资本公积金弥补累计亏损，使截至2024年12月31日的母公司累计未分配利润由负转零，并已于2025年第三季度完成账务处理。未来将依规提升现金分红水平，增强对股东回报。
5、请介绍公司的船队结构、船队发展规划以及环保指标情况？截至2025年三季度末，公司自有船共10艘，包括3艘好望角型、1艘巴拿马型、6艘大灵便型；通过期租等方式平衡市场风险与收益，高位锁定长租约，低位保持灵活性。后续将视市场情况择机更新或扩大自有运力。公司坚持绿色低碳发展，推广新能源与新技术应用，降低油耗，提升营运效益，落实绿色减排措施。
6、公司股权投资与物业等业务未来如何规划？公司持有中合中小企业融资担保股份有限公司26.62%股权，为其第一大股东。中合担保主体评级AAA稳定，监管指标合规，融担许可证已更新为长期有效。公司将坚持三会治理原则，关注其战略与业绩，保障投资收益最大化。2024年7月完成天津核心商圈自有物业修缮改造，实现资产盘活，后续将推进商业化运营以提升收益。
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