多家车企1月销量出炉

中国质量报02-06

□ 本报记者岳倩近日，多家车企陆续披露新年首月销量数据。整体来看，1月车企销量呈现出同比稳健上升、环比回落的特征，新能源车与燃油车、新势力与传统品牌的市场表现呈现出结构性分化趋势。在国内存量竞争日趋白热化的背景下，出口成为车企拉动整体销量、对冲国内市场波动的增长极。据了解，车企往往选择在年底刺激销量，大部分车企2025年12月的销量基数较高。此外，1月为传统汽车销售淡季，叠加新能源汽车购置税补贴...

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岳倩近日，多家车企陆续披露新年首月销量数据。整体来看，1月车企销量呈现出同比稳健上升、环比回落的特征，新能源车与燃油车、新势力与传统品牌的市场表现呈现出结构性分化趋势。在国内存量竞争日趋白热化的背景下，出口成为车企拉动整体销量、对冲国内市场波动的增长极。据了解，车企往往选择在年底刺激销量，大部分车企2025年12月的销量基数较高。此外，1月为传统汽车销售淡季，叠加新能源汽车购置税补贴...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20260206065436a6d8b9c1&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK1587","symbol_name":"次新股","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20260206065436a6d8b9c1&s=b","article_id":"2609176538","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20260206065436a6d8b9c1&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, 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岳倩近日，多家车企陆续披露新年首月销量数据。整体来看，1月车企销量呈现出同比稳健上升、环比回落的特征，新能源车与燃油车、新势力与传统品牌的市场表现呈现出结构性分化趋势。在国内存量竞争日趋白热化的背景下，出口成为车企拉动整体销量、对冲国内市场波动的增长极。据了解，车企往往选择在年底刺激销量，大部分车企2025年12月的销量基数较高。此外，1月为传统汽车销售淡季，叠加新能源汽车购置税补贴退坡、以旧换新和报废补贴规则修改等政策换挡影响，因此，大部分车企出现“环比下滑”的趋势符合市场规律。传统车企的销量数据显示，有燃油车业务板块的车企在一定程度上对冲了风险，1月表现相对稳健；同时，海外市场已经成为销量的重要增长极。央国企方面，上汽集团实现整车批售32.7万辆，同比增长23.9%，环比下降约18.03%；海外销售10.5万辆，同比增长51.7%。广汽集团销售汽车11.66万辆，同比增长18.47%，环比下滑37.79%，海外销量同比增长68.59%。民营企业方面，吉利汽车销量为27.02万辆，同比增长1.29%，环比增长14.08%；海外销量为6.05万辆，同比大增121%。奇瑞汽车销量为19.15万辆，同比下滑10.72%，环比下降18.23%。该企业同比、环比销量均下滑，但依旧为自主品牌海外销量的第一名，1月海外销量为11.96万辆。长城汽车销量为9.03万辆，同比增长11.59%，环比下滑27.18%。出海同样是长城汽车市场销售的重要支柱，1月海外销量为4.03万辆，接近总销量的一半。比亚迪受新能源车购置税减半政策影响显著，1月销量为21.01万辆，同比下滑30.11%，环比下滑50.04%。不过，该企业海外市场1月销量突破10万辆，同比增长43.3%。1月造车新势力销量也出现分化。蔚来汽车交付新车2.72万辆，同比增长96.1%，但环比下降43.53%。鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界、尚界5个品牌合计交付5.79万辆，同比增长65.6%，环比下降35.3%。其中，问界系列作为销量主力贡献超七成分额（达到4万辆）。去年的新势力销冠零跑汽车交付新车3.21万辆，同比增长27.37%，环比下降46.94%。小鹏汽车、理想汽车销量同比、环比均下降。其中，小鹏汽车交付两万辆，同比下降34.07%，环比下降46.65%。理想汽车交付2.77万辆，同比下降7.6%，环比下降37.5%。理想汽车交付量同比下滑19.6%，是唯一全年销量同比下滑的新势力车企。面对市场变化，车企迅速加码促销。多家车企以“超长贷期﹢超低利率”降低购车门槛，有的车企则直接降低价格，巩固市场占有率。业内人士表示，在购置税减免退坡及梯度以旧换新补贴的背景下，如何打造产品独特的竞争力，仍是摆在车企面前值得思考的难题。从1月销量可以看出，国内汽车市场，特别是新能源汽车赛道，已不再有普惠式的高增长模式。对多数车企而言，只有持续推行全球化战略，才最有可能在新的一年中保持健康的发展势头。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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