为期两年的内存芯片危机，才刚刚拉开序幕。打不过，就加入？但是，可能加入不了。2026年一开年，就已经让很多车企伤透了脑筋，因为新一轮的“缺芯潮”又来了。“今年最大的成本压力还不是原材料，是内存。现在内存涨价，已经涨疯了。”1月初，蔚来第一百万辆新车下线，李斌却扶额。不到一周，雷军在直播间，掰着手指算账。“现在内存涨价是按季度在涨的，上个季度涨了40%至50%，据说一季度还要继续涨，按照这个趋势，...
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