1月24日,“建航利达”轮驶离福建马尾造船修船部码头,标志着该轮在历经一个多月的甲醇加注专业改装及中期检验后,正式投入商业运营。“建航利达”轮是洲际船务旗下厦门新永联航运有限公司(以下简称“厦门新永联”)的自有运力,是一艘持有国内省际运力指标的内外贸兼营不锈钢化学品运输船,载重5,490吨,舱容6600m³。本次改造严格遵循中国船级社及相关国际规范,聚焦于核心加注功能与本质安全。项目组系统实施了...
网页链接1月24日,“建航利达”轮驶离福建马尾造船修船部码头,标志着该轮在历经一个多月的甲醇加注专业改装及中期检验后,正式投入商业运营。“建航利达”轮是洲际船务旗下厦门新永联航运有限公司(以下简称“厦门新永联”)的自有运力,是一艘持有国内省际运力指标的内外贸兼营不锈钢化学品运输船,载重5,490吨,舱容6600m³。本次改造严格遵循中国船级社及相关国际规范,聚焦于核心加注功能与本质安全。项目组系统实施了...
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