截至2026年1月9日收盘，海通发展（603162）报收于12.55元，较上周的12.04元上涨4.24%。本周，海通发展1月8日盘中最高价报12.74元。1月5日盘中最低价报11.88元。海通发展当前最新总市值116.49亿元，在航运港口板块市值排名24/34，在两市A股市值排名1767/5182。
本周关注点
- 公司公告汇总：拟每10股派发现金红利0.50元（含税），预案尚需股东会审议。
- 公司公告汇总：全资子公司拟投资不超过9亿元建造3艘62,000 DWT多用途重吊船。
- 公司公告汇总：拟开展不超过35,000万美元融资租赁售后回租业务，用于补充流动资金。
- 公司公告汇总：拟申请不超过人民币30亿元综合授信额度，尚需股东会审议。
- 公司公告汇总：拟为子公司提供2026年度担保额度不超过5.90亿美元和1.50亿元人民币。
公司公告汇总
福建海通发展股份有限公司2024年股票期权与限制性股票激励计划首次授予第一个行权期可行权数量为188.85万份，2025年第四季度累计行权663,000股，占可行权总量的35.11%；截至2025年12月31日累计行权1,612,000股，占比85.36%。预留授予第一个行权期可行权数量为34.50万份，2025年第四季度累计行权199,000股，占比57.68%；截至2025年12月31日累计行权309,000股，占比89.57%。行权股票来源于定向发行A股普通股，募集资金用于补充流动资金。
公司拟每10股派发现金红利0.50元（含税），不进行资本公积转增股本，不送红股。本次利润分配以扣除拟回购注销的限制性股票后的927,885,808股为基数，合计拟派发现金红利46,394,290.40元（含税），约占2025年前三季度归母净利润的18.37%。该预案尚需提交股东会审议。
公司第四届董事会第三十四次会议审议通过2025年前三季度利润分配预案、预计2026年度为子公司提供担保额度不超过5.90亿美元和1.50亿元人民币、拟向金融机构申请不超过人民币30亿元的综合授信额度、开展融资总额不超过35,000万美元的融资租赁售后回租业务、全资子公司投资不超过9亿元人民币建造3艘62,000 DWT多用途重吊船，并提议召开2026年第一次临时股东会。
公司将于2026年1月26日召开2026年第一次临时股东会，采取现场与网络投票结合方式，股权登记日为2026年1月19日。会议将审议利润分配预案、担保额度等四项非累积投票议案，其中一项为特别决议议案，需对中小投资者单独计票。网络投票通过上交所系统进行，现场会议地点位于福州市台江区升龙环球大厦42层。
公司拟在2026年度与具备资质的融资租赁机构开展融资总额不超过35,000万美元的售后回租业务，标的为公司及子公司自有船舶，权属清晰无质押。融资目的为盘活资产、拓宽融资渠道、优化结构，资金用于补充流动资金等合法用途。具体条款以协议为准，事项需提交股东会审议，不构成关联交易或重大资产重组。
公司及合并报表范围内子公司拟申请新增不超过人民币30亿元的综合授信额度，授信品种包括流贷、非流贷、中长期贷款、银承、信用证、票据贴现等。授信期限为自股东会审议通过起12个月内，额度可循环使用。具体条件以与金融机构协商为准，可能涉及控股股东无偿担保或资产抵押。该事项已获董事会通过，尚需股东会审议。
公司拟为合并报表范围内子公司提供2026年度担保额度合计不超过5.90亿美元和1.50亿元人民币，被担保对象包括HAI DONG INTERNATIONAL SHIPPING PTE. LTD.、海通国际船务有限公司及秦皇岛大招石油有限公司等全资子公司。担保形式包括信用担保、抵押、质押等，用于满足子公司经营及融资需求。截至2026年1月5日，公司对子公司实际担保余额为305,880.11万元，占最近一期经审计净资产的74.26%。该事项尚需提交股东会审议。
公司全资子公司海通国际船务有限公司拟投资不超过9亿元人民币（不含税）建造3艘62,000 DWT多用途重吊船，已与泰州口岸船舶有限公司签署建造合同，资金来源为自有资金及金融机构融资。交船时间为钢板切割后12个月内，可视建造进度顺延。交易不构成关联交易或重大资产重组，无需提交股东大会审议。董事会认为该投资有助于扩大运力、提升竞争力和盈利能力，符合战略规划，但存在因建造周期长导致不能如期完工的风险。
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