元旦假期,国内各大车企陆续披露2025年销量成绩单。记者梳理13家主流品牌销售数据发现,有7家品牌未能完成全年目标,超过总数的一半。从行业整体发展格局来看,过去一年中,传统车企加速新能源转型进程,新势力车企则在激烈竞争中经历着残酷的洗牌,销量座次频繁发生改变。传导到市场端,合资品牌市场份额下降,国外豪华车品牌纷纷降价。车企间的合作进一步加剧,诸如一汽37.44亿元投资零跑、大众与小鹏汽车合力打造...
网页链接元旦假期,国内各大车企陆续披露2025年销量成绩单。记者梳理13家主流品牌销售数据发现,有7家品牌未能完成全年目标,超过总数的一半。从行业整体发展格局来看,过去一年中,传统车企加速新能源转型进程,新势力车企则在激烈竞争中经历着残酷的洗牌,销量座次频繁发生改变。传导到市场端,合资品牌市场份额下降,国外豪华车品牌纷纷降价。车企间的合作进一步加剧,诸如一汽37.44亿元投资零跑、大众与小鹏汽车合力打造...
网页链接
精彩评论